этап первый, отрицание
как считаете, увеличенные не расчетные зазоры в двигателе - это нормально ?)
не должно быть никаких не функциональных звуков, противное считается неисправностью.
Определение зазоров в двигателе только по не функциональному шуму?
Шумов не функциональных там и без поршней хватает.
На двигателе при 800 об/мин - громкий звук будет с частотой 26 Гц от одного цилиндра.
Под нагрузкой при бренчащих всех 4 поршнях, более громкий 4 гармоники 13 Гц (могут восприниматься как 52Гц - на слух это вообще просто шум - как фон от 50Гц в колонках).
Большинство шумов на ютубе идтут с частотой работы клапанов, причём только одного цилиндра (частота звука 6-7 Гц) - это никак не от поршней.
этап первый, отрицание 
Древовидный вид