Отрегулированный колдун если хорошо работает на сухом асфальте, то после дождя он уже может заблокировать задние колеса при экстренном торможении, в отличие от АБС.
Колдун он пропорциональный клапан. Дождь может разве что поржавить барабаны.
Да и АБС при поржавленых барабанах не панацея)).
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано