Диски на Лада Гранта - Архив

[grantavod №1]

хочу литьё есть выбор
Диск ЛС СКАД Стинг селена 14x5,5 4x98 ET38 DIA58,6
или
Диск ЛС LS LS151 SF 14х5,5 4x98 ET35 DIA58,6
может кто скажет что да как на стандартную каму-217
где сплав лучше ... и т.д.

[Mishanya]

Сообщение от grantavod №1

хочу литьё есть выбор
Диск ЛС СКАД Стинг селена 14x5,5 4x98 ET38 DIA58,6
или
Диск ЛС LS LS151 SF 14х5,5 4x98 ET35 DIA58,6
может кто скажет что да как на стандартную каму-217
где сплав лучше ... и т.д.

Я бы взял Скад или КиК, они уже себя зарекомендовали хорошо, а вот каму-217 я бы выбросил или подарил (кроме как на запаску она больше никуда не годна) и добавив тыщ 10 купил бы и покрышки хорошие.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от luchsergey

ет25 почему никто не пользует?

Да пользуют, почему нет? Я себе на Калину ставил ет28 и резину 185/65 14, но в этот раз понравившаяся модель дисков была только со стандартным вылетом, и покрышки нужные были в наличии только 175/65 14, их и взял, хотя вот по трассе ветром сильнее сдувает, чем Калину, надо будет хотя бы покрышки в следующий раз пошире взять.

[AGS]

а вот каму-217 я бы выбросил или подарил (кроме как на запаску она больше никуда не годна)

Уже 4000 км проехал на Каме, проблем не обнаружил - машина тормозит и разгоняется нормально, шум - возможно, но у нас шумки практически нет, биения на скорости до 150 нет (больше не разгонялся). Единственное, что в сильный дождь не попадал, но по мокрому асфальту едет нормально, если не превышать разумную скорость.

[anto]

Сообщение от AGS

Уже 4000 км проехал на Каме, проблем не обнаружил - машина тормозит и разгоняется нормально, шум - возможно, но у нас шумки практически нет, биения на скорости до 150 нет (больше не разгонялся). Единственное, что в сильный дождь не попадал, но по мокрому асфальту едет нормально, если не превышать разумную скорость.

Смоделируйте ситуацию - трасса, скорость 110, экстренное торможение в пол (ну вылетел какой то чудак на встречку в лоб), и посмотрите в какой момент кама сорвётся в скольжение.
Мне таких торможений понадобилось два, после кама была продана. Куплен контик в стандартном размере. Разница в торможении на порядок, замедление просто отличное и при этом колёса почти не блокируются.

[AGS]

и посмотрите в какой момент кама сорвётся в скольжение.

ни в какой - у меня АБС. Тормозил пару раз в пол со 110 - попискивает и оттормаживается вполне предсказуемо. Тут скорее не хватает самих тормозов, чем шин.

[anto]

Сообщение от AGS

ни в какой - у меня АБС. Тормозил пару раз в пол со 110 - попискивает и оттормаживается вполне предсказуемо. Тут скорее не хватает самих тормозов, чем шин.

Такды понятно.
Без оного девайса разница более чем заметна. Да и с АБС думается картина будет гораздо лучше.

[TOSJ]

Сообщение от anto

Смоделируйте ситуацию - трасса, скорость 110, экстренное торможение в пол (ну вылетел какой то чудак на встречку в лоб), и посмотрите в какой момент кама сорвётся в скольжение.
Мне таких торможений понадобилось два, после кама была продана. Куплен контик в стандартном размере. Разница в торможении на порядок, замедление просто отличное и при этом колёса почти не блокируются.

Мне одного)))) взял пирели Р1 , разница очень большая))