VW Polo седан - Архив

[Andrej1984]

Олег151, никто не спорит что цепь надежней. Цену бы скинули на Полоседан, было бы интересней. У нас в службе ездит один на Полоседане. У него пробега уже 120-130. До 80 тык вообще ничего не делал. Потом понеслось. Передок весь тряхнул, но это бог с ним. Вот шрусы ему дорого обошлись. Не в курсе, может там привод целиком меняют. Знаю что хотел продавать и брать что то подешевле в обслуге

[Олег151]

Сообщение от Andrej1984

но ощутимо дороже в замене

Цепь оригинальная стоит 4800...натяжитель 1500..работа 2000... итого 8300 рублей... и это скажем так на 150000 пробега... Жигулевский комплект Гейтс стоит 3000 в среднем...и 1500 работа....итого 4500..на 50-60 тысяч пробега... то есть на Ладе надо за 150000 поменять как минимум три раза....3 х 4500=13500...и 8300 на Поло... так где дороже то цепь обходится?

[www-shurik]

Сообщение от Олег151

Ну скажем так..2 ИЗВЕСТНЫХ тут случая.... а сколько их по всей стране-неизвестно...

Взял из инета - не проверял на точность
И при продаже 450 000 ВАЗов в 2013 с пердним приводом - 2 случае в инете да два Ваших занакомых. У моего знакомого на фольце клапана загнули (чистый немец с Казахстана, друг был 3 хозяин, хотя и рукожопое СТО было виновато)
Т.е. для 1 млн парка новых ВАЗов за 2012-2013 год - проблем в 2014 было не так много. Конкретней по гранте (на которой что то улучшали от генератора возможно и до помпы/ремня гейтс ) - это вообще не проблем ГРМ.

По статистике, из 156 247 автомобилей Volkswagen, проданных в России в 2013 году, продажи Polo составили 72 565 штук.

Справка "РГ"

Продажи LADA в России в 2013 году (по сравнению с 2012 годом):
В 2013 году ОАО "АвтоВАЗ" продал почти 534 тысячи автомобилей LADA
LADA Granta - 166 951 штук (+37,8%)
LADA Kalina - 67 960 штук (-43,3%)
LADA Largus - 63 831 штук (+310,3%)
LADA Priora - 57 684 штук (-54,2%)
LADA 4х4 - 51 693 штук (-5,4%)
LADA Samara - 40 098 штук (-41,0%)
LADA 2104 - 4 111 штук (-87,3%)
Красным сминусовал цепь.

[Andrej1984]

Я не в курсе цен на Поло, не интересовался. У меня двигатель 11183, замена ремня своими силами 1000-1100 рублей))

[Олег151]

Сообщение от Andrej1984

Не в курсе, может там привод целиком меняют.

Можно в сборе..можно одни гранаты... опять же...видимо не следил за пыльниками...или шлифовал где на вывернутых колесах...у моего пробег 115..и намека нет на щелчки или гул в ШРУСах...

Добавлено через 2 минуты
Andrej1984, будем брать в расчет одинаковые движки...16 клапанные....

[Andrej1984]

Олег151, климатические условия разные. Вот и умерли шрусы. Ещё в -50 в нём адски холодно на холостых))) и ещё. 16кл моторы я не признаю(именно Вазовские, начиная со 126. 124 гуд) ИМХО из всего инобюджета самый надежный мотор это Гамма, которую на корейцах ставят. Полоседан очень хорош дизайном. В остальном ничего такого особенного в нём нет.

[Олег151]

Сообщение от Andrej1984

Ещё в -50 в нём адски холодно на холостых

Что то за 20 зим в Западной Сибири я еще не встречал машин, в которых при полтосе минуса тепло на холостых)))) если еще и ветерок....))

[www-shurik]

У нас 25000 пользователей, 11800 активных - это примерно 5% от всего количества проданных грант (я взял 0,5 млн грант)
С долей погрешности можно цифры статистики нашего форума умножать в 20 раз - 40 раз.

На том же http://polo-sedan.ru/forum не так много пользователей но Но тем в топе хватает не хуже гранты
Вложение 14898

[Andrej1984]

Сообщение от Олег151

Что то за 20 зим в Западной Сибири я еще не встречал машин, в которых при полтосе минуса тепло на холостых)))) если еще и ветерок....))

Тепло, терпимо и адски холодно это разные вещи))

[Олег151]

Сообщение от www-shurik

Но тем в топе хватает не хуже гранты

Зайди в любой клуб.... немцев...японцев...корейцев.. .французов.... увидишь ту же самую картину.... ))