Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[Сергей23]

Ну нате почитайте
http://www.avto3.com/Battery/battery.html#A21

Добавлено через 3 минуты

зарядка напишет, что батарея заряжена ты ее не отключай, оставь на сколько будет возможно долго, она и плотность так поднимет и заряд до полного (или почти) доведет.

Не подымет и не доведет,даже не думайте.Нужн такая зарядка которая регулируется вручную и мощная.А если она напишет что все в норме то больше не будет заряжать

Аккумулятор считается заряженным, если зарядное напряжение и ток остаются неизменными на протяжении 1-2 часов. Недостаток этого метода в необходимости постоянного контроля за ходом зарядки, что не всегда удобно.

Заряд методом постоянного напряжения уровень заряда батареи прямо пропорционален величине зарядного напряжения. К примеру, непрерывный заряд в течение 24 часов при номинальном напряжении 14,4 вольт даст 75-80% заряженности 12-вольтовой батареи, при увеличении напряжения до 15В эффективность будет уже 85-90%. При 16,3-16,4 вольт аккумулятор полностью зарядится в течение 24 часов.

[Heracle]

У меня есть дешевая китайская полностью автоматическая импульсная зарядка из Ашана. Пробовал как то ей зарядить АКБ Гранты для профилактики. Через пару минут, она выключилась, показав что батарея полностью заряжена. Больше АКБ трогать не собираюсь. Помрет, другой куплю.

[след]

Сообщение от Сергей23

Не подымет и не доведет,даже не думайте.Нужн такая зарядка которая регулируется вручную и мощная.А если она напишет что все в норме то больше не будет заряжать

Вы свои сказки внукам на ночь рассказывайте, а не мне про отключится и про ручную регулировку. Ручной нужен в клинических случаях, когда на самом деле АКБ надо выкидывать.

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от Heracle

У меня есть дешевая китайская полностью автоматическая импульсная зарядка из Ашана.

Ну совсем дешевый китай так себя и ведет.

[asw2]

Сообщение от след

Должна, плотность и поднимают длительным зарядом при маленьком токе. Как зарядка напишет, что батарея заряжена ты ее не отключай, оставь на сколько будет возможно долго, она и плотность так поднимет и заряд до полного (или почти) доведет.

Не вводите людей в заблуждение.Многим зарядным по хе.. на сколько долго они подкл.Нужно чётко представлять тип зарядного,чтобы так категорично:

Сообщение от след

Вы свои сказки внукам на ночь рассказывайте, а не мне про отключится и про ручную регулировку. Ручной нужен в клинических случаях, когда на самом деле АКБ надо выкидывать.

[след]

Сообщение от asw2

Не вводите людей в заблуждение.Многим зарядным по хе.. на сколько долго они подкл.Нужно чётко представлять тип зарядного,чтобы так категорично:

Вот чего ты влез в разговор? Ну почитай какая у человека зарядка тогда. Я давал конкретный совет конкретному человеку. Он, между прочем, перед этим написал каким именно ЗУ он пользуется. Исходя из этого и совет дан. Не надо влезать в разговоры не понимая о чем они, глупо очень получается.

[Heracle]

Сообщение от след

Ну совсем дешевый китай так себя и ведет.

Ну в ноль разряженный та же зарядка больше суток гоняла, пока позеленел индикатор. Так что сама по себе зарядка рабочая. Совсем дешёвый, это сколько?

[d1m]

Wine, я свой АКОМ заряжал подобным зарядным (уже писал об этом выше). Только у меня напряжение можно до 16В выставлять. После 50 часов зарядки плотность поднял с 1,22 до 1,28.

[anto]

Выкинул родной аккумулятор, купил турецкий кальциевый мутлу на 60 а/ч, сентябрьского разлива. Родной постоянно "сопливил", заряд держал плохо, замучался прыгать вокруг него с зарядкой зимой.

[Сергей23]

Во первых,если хочешь что-бы АКБ пожил подольше,то больше 1\10 ёмкости АКБ ток не дают.Во вторых,именно этот зарядник,в автоматическом режиме,больше 15 вольт поднять напряжение на клеммах не позволит,более того,при достижении 15 вольт он начнёт убавлять ток,вплоть до нуля,хочешь ты этого или не хочешь.Хоть выкрути регулятор на все обороты.Он так запрограммирован.Насчёт ручного режима не знаю.И мерять напругу нужно при 5.5-6А на клеммах АКБ,а не на выводах зарядника.При 15 вольтах на клеммах АКБ в конце заряда,кальциевая батарея возьмёт 0.5-0.75 заряда от её ёмкости.А для полного заряда необходимо 16.2-16.4 вольта.А с твоих слов напряжение ни о чём не говорит.Не правильно.При заряде должно расти напряжение на клеммах и уменьшаться зарядный ток,иначе бурное кипение,выкипание и перезаряд-сульфатация.Вот скрин тех.данных твоего зарядника.

[след]

Сообщение от Heracle

Ну в ноль разряженный та же зарядка больше суток гоняла, пока позеленел индикатор. Так что сама по себе зарядка рабочая. Совсем дешёвый, это сколько?

Цена такая вещь, зависит от региона и жадноси продавца. Ну рублей 300-400. Я же относительно говорил. У дешевых простой алгоритм заложен, в более дорогих режимов и возможностей больше. Соответственно есть автоматы которые только для профилактической зарядки нормальных аккумуляторов можно применять, а есть которые и частичную десульфатацию проводят (не совсем в запущенных случаях) и плотность могут выровнять.