Сержа что тебе ещё расшифровать? Разговор пошёл про экономию при движении накатом. Я тебе объяснил почему накат на передаче экономичнее наката на нейтрали.
Уважаемый Звер, "накат на передаче" это что-то ваше глубо личное, ибо либо мы движемся накатом, либо тормозим двигателем, либо используем его тягу.
Ты мне пока ничего не объяснил. Предлагаю определиться с терминами и вникнуть в суть процесса, а затем без наездов разобраться с твоим заявлением:
Цитата:
Сообщение от zver
Думаю под накатом АлекФред имел ввиду езду на нейтрали. А она не с экономит топлива. А вот при накате на передаче экономия ощутимая
Цитата:
Ты же к этому начал приплетать эффективность торможения двигателем. Для чего?
это уже следующий вопрос о заявленной безопасности, который тем не менее, имеет прямое отношение к предыдущему.
Комбинированный вид
