Разница в 0,1л на ХХ - это мало, чтобы заметить. От светофоров разброс бывает до 0,5 - я пробовал делать сброс на один и тот же маршрут - как повезет: то 7,5, то 8,0 выходил расход.
Как нагружается мотор генератором, слышно хорошо - стоит включить обогрев и фары.
Кстати сегодня пришлось ехать во второй раз (по маршруту, забыл кое какие вещи на работе) и стартовал уже с прогретым мотором из гаража. Сбросил средние показание (9,1 было). Точно также завёл мотор, открыл ворота, выехал, пока мотор молотил на ХХ, закрыл ворота и о чудо: расход 7,4 л на 100 по постановке в гараж.
Экономия из-за спада потока на дороге и отсутствие перерасхода от работы не прогретого мотора.
Древовидный вид