Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[www-shurik]

Сообщение от RZD

Решил потребляемый ток c АКБ померить, когда авто "спит". Клемму с АКБ для измерения тока не стал снимать, дабы не попасть в ситуацию, когда электронике в авто и сигналке после потери и восстановления питания нужно некое время, чтобы "угомониться". Взял у знакомого токоизмерительные клещи DT-337 (см. миниатюру), которые измеряют постоянный ток с точностью до 1 миллиампера, "напялил" ихние губки на толстый провод с плюса АКБ и, не отключая никаких клемм, намерил ими 76 миллиампер с АКБ "в спячке авто". Это много или мало?

А точность клещей разве позволяет 78мА постоянного тока измерить так точно (учитывая это клещи)? На мультиметр на 10А 2 знака после запятой, но врал он примерно на 30мА-40мА (10/300=0,033 точность 0,3% для бытовых приборов измерений вполне нормально) - это я делал шунт мультиметром.

Второй раз я ток измерял, сделав шунт проводом (чтобы не сжечь мультиметр случайно), отключил клемму. Параллельно шунту включил мультиметр (второй замер порядок тока я уже знал) и на мультиметре включил предел измерений 200мА. Закрепил щупы на клеммах и отключил шунт. В пределах 200мА 1% точности уже 2мА - т.е. замер 38мА вполне точен был. Вернул шунт на место и дальше восстановил всё как было. Ток в случае случайного разрыва АКБ на секунды несколько Ампер - сигналка фарами начинает мигать сразу.

[destin]

Сообщение от RZD

Решил потребляемый ток c АКБ померить

Сообщение от RZD

намерил ими 76 миллиампер с АКБ

Имхо нормально, учитывая сколько всего висит дополнительно.
Здесь народ измерял пустую со штатом, http://www.lada-granta.net/showpost....6&postcount=16, 17ма намерили.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от www-shurik

А точность клещей разве позволяет 78мА постоянного тока измерить так точно

Ток 0...4,000А ±(2,8% + 10ед.мл.разр.)

[RZD]

Сообщение от www-shurik

А точность клещей разве позволяет 78мА постоянного тока измерить так точно (учитывая это клещи)? ....

Я же не абы какой тип токоизмерительных клещей привел, а конкретный DT-337, которые позволяют измерять постоянный (и переменный) ток с точностью до 1 миллиампера (3 знака после запятой). Даже если их погрешность 5%, то при моем замере (76 ма +/- 5%) = (76 ма +/- 4 ма) эта погрешность погоды не сделает.
Взял их у знакомого электрика. У автоэлектриков наверное у каждого такие есть, поскольку они профессионалы.
Один раз ткнуть такими клещами и померить ток с АКБ гораэдо быстрее, нежели устраивать разрыв в электрической цепи, вставлять туда шунт или мультиметр. Это получится целая лабораторная работа, которая займет не одну минуту времени.
У меня есть и свои токоизмерительные клещи UT-203, но они измеряют постоянный (и переменный) ток с минимальной дискретностью 10 миллиампер. При замере постоянного тока порядка 0...100 миллиампер они не подходят, поскольку показания плавают +/- 30 миллиампер.

[Alex_64]

Токоизмерительные клещи используют не прямой, а косвенный метод измерения, а он точным не бывает, так, оценить параметр можно, но доверять нельзя. Для интереса сделайте несколько замеров в разных точках силового провода и с разным расположением провода внутри клещей, результат Вас удивит.
У автоэлектриков клещей не видел ни разу, да и обычные электрики применяют редко, в основном оценить перекос нагрузки по фазам в трехфазной проводке.

[Limon33]

Токоизмерительные клещи используют не прямой, а косвенный метод измерения, а он точным не бывает, так, оценить параметр можно, но доверять нельзя.

Так для этого они и предназначены. Чтобы не разбирать силовую цепь. Что бывает довольно муторно.

[extractor]

Сообщение от след

Этими полутора амперами он может дооолго еще заряжаться. Надо было оставить еще на зарядке. Это все современные автоматы так работают.

На прошлом аккумуляторе(то же CA-CA,украинский FORSE,на 60А), амперы падали практически до нуля, а зарядка давала напряжение до 15- 15.5В.
НА нынешнем акб, при зарядке, показатели (1,5 А и 14,7В) ,не изменялись в течение 8 часов.
Вопрос? Что подскажите? Что с акб? Может есть зависимость от уровня электролита(так-как он ниже риски на акб,но пластины покрыты электролитом)?
Почему акб не берет заряд?

[след]

Сообщение от extractor

Почему акб не берет заряд?

Вопрос почти философский. У меня у самого с род ым аккомом не заладилось, пришлось менять в возрасте 1,5 года, емкость стала никакая, хотя и обслуживал его. Но это так, лирика. Что значит не берет. Ток-то кушает. Я бы померил плотность для начала.

[trek]

О том и разговор идет. Полностью заряженный аккумулятор при подаче к нему вменяемого напряжения зарядный ток брать не может. Можно конечно и 100ампер организовать если вольт 25 влепить.
Интересная конечно ситуация - батарейка наетая ток брать отказывается, но очень хочется в нее еще ампер понапихать. Вот и пичкают бедную повышенным напряжением под 17 вольт.

[след]

Сообщение от trek

Можно конечно и 100ампер организовать если вольт 25 влепить.

Тут ситуация не такая. Для современных автоматических зарядок ток 1.5А не говорит о конце зарядки. Правда 8 часов в таком режиме много. Замер плотности может пролить какой-то свет на состояние аккумулятора. Орион должен уронить ток до 0,2...0,3А на нормальном аккумуляторе и напряжение должно быть около 14,8...15В.

[trek]

Конечно. Отсутствие зарядного тока при максимально допустимом эксплуатационном напряжении заряда говорит о полной его практической зарядке. Ежику понятно что стопроцентная не более чем теоретическое продление графика. В реальной эксплуатации ее просто не может быть.