Кстати да. Съём АКБ - это потеря некоторой адаптации к бензину у ЭБУ.
Были такие же моменты той зимой ещё на обкатке. Но со временем (уже и морозы пришли) не разу не было, чтобы заглохла сразу.
Добавлено через 5 минут
И прогрев мотора играет свою роль. Не равномерный погрев даёт некую погрешность, которая играет на пользу запуску. Так потом повторные пуски без проблем идут.
Как рассчитать на холодном моторе время впрыска? Только таблица (одна для всех ЭБУ) и применение поправок адаптации. Если даже мотор завёлся, но бензин ещё горит плохо - любое не верное движение - чуть дроссель повернуть или время впрыска изменить, мотор заглохнет.
Комбинированный вид
