Движок не запускается!

[destin]

Сообщение от mishania

Как? если они автоматом включаются ! Пищит не закрытая дверь после закрытия звук пропадает П.С. видео внимательней посмотрите
Если да, то ключ видит, процедуру обучения иммо пытылись провести?
Выше описанно!

Процедура обучения должна проводится при закрытых дверях. Закрывали?
Я так понимаю у Вас МУС в режиме АВТО стоит - так в О переключитесь, габариты и панель гореть не будут.

Сообщение от www-shurik

1.Если крутит стартером,

Как оно стартёром то крутить будет, если иммо разрешения на запуск не дал.

Сообщение от www-shurik

при блокировке ИММО - блокируется впрыск.

В первую очередь - стартёр, проверено на себе - просто не крутит.

[Diman]

В первую очередь - стартёр, проверено на себе - просто не крутит.

Странно, ни одного автомобиля не видел чтоб было так реализована блокировка иммо, стартер крутит всегда! Но не схватывает. Только сторонними сигналами и блокировками добиваются запрета запуска стартера. Я не то что сталкивался, я буквально уже по горло сыт этим. Потому что ставя людям сиги, самое сложное настроить именно автозапуска.

[destin]

Сообщение от Diman

Странно, ни одного автомобиля не видел

Цитата из ТИ 3100.25100.12052
"1.10 СТАРТЕР
В данной системе управления двигателем питание на обмотку втягивающего реле стартера поступает через контакты дополнительного реле (рис. 1.10-01, 1.10-02).
Контроллер включает реле стартера при включении зажигания, если получен "правильный" пароль от иммобилизатора, и выключает после запуска двигателя (частота враще-ния коленчатого вала двигателя достигла 500-1000 об/мин в зависимости от температуры охлаждающей жидкости) или через 7-20 секунд (в зависимости от температуры охлаждаю-щей жидкости) после начала прокрутки стартера. Контроллер запрещает включение допол-нительного реле стартера при работающем двигателе."

Я об этом уже писал в теме про ИММО, но видимо никто не читает, все писатели. И сам на заправке на эти грабли наступал, правда всё кончилось сбросом клеммы. Видимо КП сглюкнула.

[babai]

Сообщение от destin

Я об этом уже писал в теме про ИММО, но видимо никто не читает, все писатели.

у меня на первой гранте, стартер крутил без F20, но не заводил.

[Andrey422]

у меня на первой гранте, стартер крутил без F20, но не заводил.

А на второй по другому что ли?

[babai]

Сообщение от Andrey422

А на второй по другому что ли?

на второй не пробовал

[trek]

Сообщение от Diman

Странно, ни одного автомобиля не видел чтоб было так реализована блокировка иммо, стартер крутит всегда! Но не схватывает. Только сторонними сигналами и блокировками добиваются запрета запуска стартера. Я не то что сталкивался, я буквально уже по горло сыт этим. Потому что ставя людям сиги, самое сложное настроить именно автозапуска.

Стартер отрабатывает на полсекунды. Дальше ЭБУД землю с реле блокирующего откидывает. Ставя самозапуск вы чипик в обходчик засовываете. На десятках и Приорах также иммо стартер вытыкает.

[Diman]

Стартер отрабатывает на полсекунды. Дальше ЭБУД землю с реле блокирующего откидывает.

На ладе гранте такого нет! Сколько сигнализаций поставили? Повторяю в очередной раз, на гранте стартер крутит и крутит пока держишь ключ в положении старт. Извините конечно, но даже не пытайтесь меня переспорить, у меня факты. а у вас что?

[www-shurik]

Сообщение от Diman

На ладе гранте такого нет! Сколько сигнализаций поставили? Повторяю в очередной раз, на гранте стартер крутит и крутит пока держишь ключ в положении старт. Извините конечно, но даже не пытайтесь меня переспорить, у меня факты. а у вас что?

Если включить зажигание, дождаться работы бензонансова, то ЭБУ не даст включить стартер. Это я тоже проверял, но если из полодения OFF сразу в положения стартера то может и покрутить.

[destin]

Сообщение от www-shurik

но если из полодения OFF сразу в положения стартера то может и покрутить.

Это нештатный режим работы, не успевает произойти первоначальный сброс.

Из РЭ.

1. Перед пуском двигателя вставьте ключ в выключатель зажигания, нажмите педаль тормоза, выжмите до упора педаль сцепления, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Включите зажигание, сделайте паузу в несколько секунд, чтобы электробензонасос успел поднять давление в топливной рампе до рабочего значения.
3. Включите стартер. Нажатую до упора педаль сцепления удерживайте до окончания пуска и выхода двигателя на устойчивый холостой ход. После пуска двигателя отпустите ключ зажигания стартер выключится.
Примечание. Включать стартер более чем на 10 секунд не рекомендуется.
При превышении допустимого времени включения стартера ЭСУД размыкает цепь включения стартера.

[свернуть]