Если на 8-ми клапанный мотор присобачивать радиатор от 16-ти клапанного или наоборот-нужны будут доработки, всё же уже расписано давно, чего все темы по 300 раз мусолить? Не проще в шапку всю нужную и важную инфу поместить? На фото один радик от 8-ми клапанного, другой от 16-ти клапанного мотора, их между собой просто так не поменять.
Древовидный вид