Общение (треп) ЛГС

[хусен]

Как решить проблему пустоты руля в 0° ?
Сегодня ездил пол дня на солярисе , понял что руль у меня пустой ...

[Oleg08]

Сообщение от хусен

понял что руль у меня пустой ...

Он не пустой, просто поймать надо это малое усилие, легче за руль держаться, одной рукой легче ловится.

[Frost]

Сообщение от хусен

Как решить проблему пустоты руля в 0° ?
Сегодня ездил пол дня на солярисе , понял что руль у меня пустой ...

К сожалению такова особенность работы всех электроусилителей руля. В нуле кажется пустым из за легкости, фитбек (возврат руля в нулевую зону) так себе.
Могу посоветовать воткнуть шины пошире и полуслик, фроде феди рс-р или ханкук вентус рс-3, реакции на руль улучшаться. Жду не дождусь, коггда уже уйдут ночные заморозки, чтоб поставить свой рс-р)
на 185 шиповке руля в нуле нет как такового))

[sinix]

Как решить проблему пустоты руля в 0° ?

у меня на зимней "Hakkapeliitta R2" 0° тоже плохо чувствуется. Вчера переобул летнюю "заводскую" (+15 уже) стало опять нормально.

Добавлено через 21 минуту

на самом деле по сравнению с тем, на чем довелось тормозить с таких скоростей (Лансер Раллиарт (240 л.с.), инфиник фх35, лансер эво на 500 град колодках, туарег 3.0, шевроле эпика) это очень и очень хороший показатель)

Показатель то не плохой точно, но в сравнении с указанными машинами - сомнительно. На ЛГС на втором в подряд торможении со 160 около 50-40 км/ч - чувствуешь ж.пой как тормозное усилие ослабевает и начинает пованивать. Так лично у меня, может стоит колодки какие другие поставить...