Тормозная система ЛГС

[Ulitki-projekt]

Сообщение от Frost

Я почти созрел, чтоб в атомике ds2500 заказать, там сейчас по скидке 4300 они стоят. Да, не мало, но когда очень хочется, тяжело найти аргументы, чтоб не сделать)))

Да тут дело не в цене, а целесообразности данных колодок при городской не очень активной езде.
Есть у нас с Алексом один знакомый рэйсер, дык он и Грин Стаффы в городе перегрел.
Счас поставил колодки Лада Спорт( Тиир). Говорит что тормозят не хуже ЕВС, но только скрипят))

[Frost]

Сообщение от Ulitki-projekt

Да тут дело не в цене, а целесообразности данных колодок при городской не очень активной езде.

Да понятно, у всех свои задачи, но мне покоя не дает то чувство, когда только прикоснувшись к педали тормоза чувствуешь,как машина начинает замедление. Например на премьере четверть хода педали тормоза машина вообще не замечает. То есть я то чувствую, что колодки уже по дискам трут, да только не останавливается машина.

Хотелось бы почитать сравнение тех же гринн стафоф с ОМР Road-Sport. По цене у них паритет, а на себе испытывать все колодки дорого))

Поэтому придется довериться брэнду в лице DS2500 и переплачивать, хотя на СТИ и Эво форумах их не ругает разве что ленивый.

Я вполне допускаю, что те же тиир могут быть эффективнее Феродо, но только не у кого авторитетного мнения спросить) Пока в споре премьер vs ниппон отдал бы предпочтение ниппону

UPD На счет колодок омп вопрос снят