Ходовая Лада Гранта Спорт

[www-shurik]

Сообщение от Alex007

Так как тогда лучше поступить? Не париться и отрегулировать схождение шайбами? Просто еще хотел чутка завалить колеса, т.к. поставил резину 195.55.16 бампер конечно подогнул, но все-равно на кочках чиркает...

Шайбами нельзя - пластина (или проставка) держит ступицу фрикционными силами за балку, а на шайбах будет болт на излом держать (шайба слишком мала по площади контакта).

Искать фрезеровщика и проставки после получения данных развал/схождения задних колёс под себя подгонять.

Вот "под себя" - это уже другой вопрос, я ответа на него не знаю для зада (да и для переда не особо). Видел варианты проставок и схождение и развал или только развал (но 3Д стенд покажет косяки - всегда есть допуски завода на балку и даже брак видимо, вот по Д развал/сз. ещё бы цифры рассчитать - угла и толщины) и потом к фрезеровщику. Почти на всех нормальных станках с точностью до десятых градуса уклон выставят в плоскости.
Добавлено через 7 минут

Сообщение от Oleg08

Лада-Спорт уже заваливала зад на первых ЛГС, оказалось слишком - резину быстро съедало. )

Для резины и гражданского использования -1 градус самое оптимальное, -2 может жор будет тоже в пределах нормы, а дальше наверное всё больше и больше. Но по отзывам приобретается "дикая управляемость".

ЗЫ:Варианты не удачной установки простаков (или брака в балке/амортизаторах) приводидили к каким то перепрыгиванием колёс в поворотах - человек их поставивший рассказывал (из-за чего и снял). Может профиль резины не последнюю роль тут играет ?