Они и сами продолжают её использовать на том же европейском рынке, не говоря уже про азию с африками и америками южными, где даже старый логан под маркой ниссана прекрасно себя чувствует. На японском, правда, уже используют новую. Кста, ижевская Сентра - дитя новой платформы. Так, что всё идёт по плану.
Добавлено через 3 минуты
И заметь, все эти авто постоянно модернизируются и изменяются... в отличие от ДЖентры, неизменной 13 лет... НА ВАЗе из таких только Нива осталась старая... Кстати... с формальной точки зрения можно сказать, что её платформе лет 50 уже... бгг...
Последний раз редактировалось moroz040203; 23.05.2015 в 17:36.