Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[H.A.J.]

Вы путаете платформу с размером ...
так докатитесь, Матиз и Ока - одна платформа ))) ...
Я прошлый раз пропустил мимо - но это уже совсем не правда!

[real-propan]

Сообщение от H.A.J.

Вы путаете платформу с размером ...
так докатитесь, Матиз и Ока - одна платформа ))) ...
Я прошлый раз пропустил мимо - но это уже совсем не правда!

Я оценил шутку...)))

[flinter]

Вы путаете платформу с размером ...
так докатитесь, Матиз и Ока - одна платформа ))) ...

Посяни пожалуйста. На одной платформе - могут делать различного размера авто.
И кстати совершенно разных по конструкции.

[real-propan]

Сообщение от flinter

Посяни пожалуйста. На одной платформе - могут делать различного размера авто.
И кстати совершенно разных по конструкции.

Из последних тому пример Логан и Ниссан Альмера NEW...казалось бы...разные совсем авто,а платформа одна...Да хоть Мазда 6 и Форд Мондео...Думаю некоторым товарищам нужно хотя бы Википедию прочесть...

[flinter]

Из последних тому пример Логан и Ниссан Альмера NEW

Детские примеры.
Куда веселей пример
Ниссан Микра и Рено Логан. Я полагаю у них нет ни одной одинаковой совместимой запчасти. Но они на одной платформе

Поэтому что значит слово платформа я не понимаю. Тут скорее всего подразумевается процесс производства и документооборот (да да это тоже есть в определении платформы)

[Алехандро]

Сообщение от flinter

Поэтому что значит слово платформа я не понимаю.

Под термином «автомобильная платформа» понимается совокупность проектных, инжиниринговых и производственных решений, а также конструктивных элементов, которые используются в производстве нескольких моделей автомобилей одной или различных, но взаимосвязанных, марок.

Основными конструктивными элементами, определяющими автомобильную платформу, являются:

- днище кузова, служащее основой для большинства элементов автомобиля;
- колесная база, представленная расстоянием между передней и задней осями;
- рулевое управление и используемый в нем усилитель;
- передняя и задняя подвески;
- размещение и, соответствующий ему, подбор двигателей и трансмиссии.
В настоящее время на автомобильном рынке побеждает тот, кто быстрее реагирует на потребности клиентов и в итоге может разработать и изготовить конечный продукт (автомобиль) за короткое время и по более низкой цене. Этому условию в большей степени отвечает стратегия использования автомобильных платформ в производстве автомобилей. С другой стороны данная стратегия способствует процессу глобализации автомобильных фирм.

Использование автомобильных платформ обеспечивает производителю ряд существенных преимуществ:

- сокращение расходов на разработку новых моделей автомобилей;
- уменьшение времени наладки производства для выпуска новой модели автомобиля;
- гибкое взаимодействие между отдельными автомобильными заводами, позволяющее перевести производство с одного завода на другой;
- более широкое использование производственных возможностей заводов за счет повышения производительности, стандартизации производства;
- оптимизация запасов деталей и компонентов, необходимых для производства автомобиля;
- возможность охвата нескольких сегментов автомобильного рынка (например, бюджетные автомобили и автомобили бизнес-класса);
- повышение качества конечной продукции за счет уменьшения номенклатуры компонентов.

Вместе с тем, стратегия автомобильных платформ имеет ряд существенных недостатков:

- постепенное стирание различий между автомобилями, т.н. псевдоинжиниринг – выпуск нескольких моделей автомобилей, но по сути один автомобиль с разными названиями;
- невозможность внесения изменений в платформу, обусловленная несовместимостью конструктивных элементов;
- размывание ценности конечного продукта, восприятие дорогих автомобилей дешевле их реальной стоимости (например, Lexus никогда не встанет в один ряд с Mercedes-Benz, потому что по сути это Toyota);
- с другой стороны бюджетные автомобили, благодаря платформе, получают большую ценность;
- высокая вероятность отзыва из эксплуатации большого числа автомобилей по причине обнаружения дефекта в платформе.

Страницей раньше я давал ссылку на историю разработки платформы Калины.
Поэтому ВАЗ2108 - это платформа Самары, а не Калины.

[H.A.J.]

Посяни пожалуйста. На одной платформе - могут делать различного размера авто.
И кстати совершенно разных по конструкции.

Я в курсе, от седана - до кроссовера или микроавтобуса.
Самарская платформа и Калиновская - разные, десяткинская - это третья ...
Нива - то же отдельно.
Нива, Ода, Надежда - разные ...

Добавлено через 1 минуту

Проще тебе уйти с этого форума, ты своей упертостью добавишь всех в игнор и будешь разговаривать сам с собой.

Всех не сможет ))).

Добавлено через 46 секунд
Все имхо конечно.