Дак ЭБУ видит, что ДК2 выдаёт такой "идеальный" сигнал, при том, что ДК1 показывает бедноватую смесь, значит кат погрет.
% старения после установки обманки 0% и больше не разу не сдвигается, при том что с живым катализатором он был 1-2% (даже не знаю как его там ЭБУ рассчитывает).
А нормы евро-4 или евро-2 - это выхлоп если анализировать, но мотор работает по логам точно так же (даже на ХХ расход на 0,05 упал).
Последний раз редактировалось www-shurik; 31.05.2015 в 04:28.