Lada Granta vs Datsun - архив

[Димон 55]

Макс, а если сравнить по уровню шумоизоляции твою зашумленную Гранту и Датсун со стоковой шумкой??? Если на Датсуне реально стёкла потолще, то это + к шумоизоляции!!!

[Epidemic]

Сообщение от Димон 55

Макс, а если сравнить по уровню шумоизоляции твою зашумленную Гранту и Датсун со стоковой шумкой??? Если на Датсуне реально стёкла потолще, то это + к шумоизоляции!!!

По городу паритет плюс минус. У меня резину больше слышно, т.к. у меня Кама заводская.
По трассе Датсун показался тише моей Гранты. Возможно из-за стекол. Надо бы штангелем померить.

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от zver

Макс неужто свершилось?)))

Не совсем В ЛС ответ напишу

[wovan]

Epidemic ослабь рейку на датсуне . сам удивишся результату . тоже по началу казалось что корейский усилитель лучше щас уже не уверен в этом )

[moroz040203]

Намного более очевидные плюсы

Кому как, с кем не общался на эту тему, кроме как на этом форуме, у людей выбор более чем очевиден в пользу датсуна. Видать не всем интересен 127 двигатель и ижевский лифтбек, при осмотре салона которого, в сравнении с датсуновским, возникает лишь одна мысль: Как эти две машины могут стОить одинаково? И здесь не только(столько) внешний вид и дизайн, но и аккуратность сборки, качество подгонки пластиковых деталей, кривые ижевские строчки на сиденьях, да и сам запах новой машины, толльятинские гранты пахнут иначе, такой "химии" в салоне не стоит. Возможно мне такие два экземпляра у дилера попались. Кстати, это с открытыми окнами.. И чего они открыты? подумалось мне. Но потом и на форуме где-то видел подтверждение своим выводам.

Добавлено через 3 минуты

и за это человек готов доплатить

Сергей, да не надо там доплачивать, речь о люксах, датсун не дороже никак.

Добавлено через 1 минуту

А потом сел в минимальную гранту и заплакал кровавыми слезами от убогости торпеды..

В точку! И чем таким принципиальным она от твоей люксовой отличается?

[Димон 55]

Сообщение от Epidemic

По городу паритет плюс минус. У меня резину больше слышно, т.к. у меня Кама заводская.
По трассе Датсун показался тише моей Гранты. Возможно из-за стекол. Надо бы штангелем померить.

Добавлено через 53 секунды


Не совсем В ЛС ответ напишу

А может из-за резины ещё??? Кама-217 жёсткая и поэтому шумная

[Neibot]

качество подгонки пластиковых деталей, кривые ижевские строчки на сиденьях

С этим все хорошо.. Пластик подогнан везде отлично.. Сиденья сшиты тоже годно, за кожзам сзади респект..

По трассе Датсун показался тише моей Гранты. Возможно из-за стекол. Надо бы штангелем померить.

Было бы интересно, у себя после ланоса отметил явное снижение шумов от встречки..

при осмотре салона которого, в сравнении с датсуновским, возникает лишь одна мысль: Как эти две машины могут стОить одинаково?

Торпеда - это далеко не вся машина.. В остальном салоны идентичны..

В точку! И чем таким принципиальным она от твоей люксовой отличается?

Принципиально все три торпеды - гранта, датсун, калина, не отличаются.. Расположение органов управления и воздуховодов везде одинаково.. Разница в дизайне только лишь..
В случае гранты люксовая торпеда - это серебристые вставки и наличие ММС вместо огромной квадратной дыры посреди торпеды.. Смотрится уже лучше..
Обольщаться насчет торпеды датсуна я бы не стал - до калиновской ей все равно далеко..

да и сам запах новой машины, толльятинские гранты пахнут иначе, такой "химии" в салоне не стоит.

Пересидел во всей продукции ваза и даже не в одном автосалоне - одинаково они все пахнут.. Или вы думаете, что пластик для седанов и пластик для лифтбеков в разных местах делают?

[moroz040203]

Пластик подогнан везде отлично..

Повезло тебе, мне нет... Особенно торцевые элементы у панели, на всех щели.

Торпеда - это далеко не вся машина..

Согласен, но мысль отгонять не будешь.. она возникает-таки...

Смотрится уже лучше..

Да, но не настолько, чтобы от одной у тебя кровавые слёзы от убогости были, а от второй приятные впечатления.

Или вы думаете, что пластик для седанов и пластик для лифтбеков в разных местах делают?

Абсолютно в этом уверен! Сомнения возникли сразу после просмотра, ну не может так отличаться качество деталей, а затем и подтверждение нашел.

Добавлено через 16 минут

Самое важное, что мы здесь сделали - весь пластик, который оригинален, теперь тоже производится непосредственно в Ижевске. Более того, мы посчитали, например, экономическую выгоду возить каркас пластиковой панели приборов с АВТОВАЗа в Ижевск и приняли решение заказать формы-дублеры. И теперь Ижевск сам делает и панель приборов, и обивку передних боковых дверей, которые такие же, как на Гранте-седан.

http://www.autostat.ru/news/view/16639/

[Neibot]

Да, но не настолько, чтобы от одной у тебя кровавые слёзы от убогости были, а от второй приятные впечатления.

Гранта - это вообще не та машина, от которой я ожидал приятных впечатлений..
А те приятные впечатления что есть - не от торпеды точно.. И вообще не от дизайна, мне на него побоку по большей части, главное чтоб отторжения не вызывал (как калина 1)..
Тишина в салоне, устойчивость на скорости, работа подвески, удобство за рулем, огроменный багажник, отличная связка двигателя+акпп - вот это впечатлило..

По поводу торпеды я рассуждал просто - переплачивать за дизайн можно конечно, но он приестся любой.. Красивый или не красивый - через год будет восприниматься одинаково ровно.. А вот практичность лишней не будет никогда..
Сейчас, когда я могу в жару направить дефлекторы строго в потолок и врубить кондей без риска простыть - я понимаю что не зря выбрал практичность..

Сомнения возникли сразу после просмотра, ну не может так отличаться качество деталей, а затем и подтверждение нашел.

Так в чем отличия то? В запахе?

Я пересидел в ~15 разных калинах и грантах, никаких отличий в качестве сборки салона я не нашел.. Косяки если и есть (штырьки регулировки зеркал например отлиты через жо - шов кривой шо ппц) - так они одинаковые везде..

[moroz040203]

Так в чем отличия то?

Читаем внимательно, накладки боковые топорщатся, щели и облой неприемлемые. Про остальное читаем выше. Ну и от запаха, уж извини, никуда не деться... Повторюсь, может так мне "повезло" с выставочными образцами.

Добавлено через 7 минут

Гранта - это вообще не та машина, от которой я ожидал приятных впечатлений..

Ну ясно, не зря я тебя на тест драйв датсуна отправлял. Впрочем, кому что нравится. А кроме как нравится - не нравится, с тобой обсуждать и нечего получается. А это не тема для дискуссии.

[Neibot]

Померял толщину боковых стекол - 3 мм, производство БОР..

Ну ясно, не зря я тебя на тест драйв датсуна отправлял.

Меня не надо никуда отправлять, я уж как-нибудь сам определюсь

вообще не та машина, от которой я ожидал приятных впечатлений

Тоже самое я могу сказать вообще про весь B-класс - это прежде всего поповозки на каждый день без особых претензий.. Представлять что это что-то большее = льстить себе

это не тема для дискуссии.

Форум он для того чтобы народ читал различные мнения и делал выводы для себя.