Lada Granta vs Datsun - архив

[Neibot]

Так что, читаем до конца.

Ок..

Подвеска казалась чрезмерно жесткой, но после того, как переобулся в родное литьё R15, с резиной Pirelli Cinturato P1, Гранта преобразилась, причём значительно и в лучшую сторону, несмотря на более низкий профиль. Хотя по логике вещей, должно было быть наоборот. Ход стал гораздо более упругий, тряска уменьшилась, хотя на гребёнке дискомфорт проявляется, хотя и в меньшей степени. Короче я забираю слова обратно, теперь, на летней резине подвеска почти не отличима от Датсуна.

[85metalist]

Сообщение от Neibot

Ок..

Подвеска казалась чрезмерно жесткой, но после того, как переобулся в родное литьё R15, с резиной Pirelli Cinturato P1, Гранта преобразилась, причём значительно и в лучшую сторону, несмотря на более низкий профиль. Хотя по логике вещей, должно было быть наоборот. Ход стал гораздо более упругий, тряска уменьшилась, хотя на гребёнке дискомфорт проявляется, хотя и в меньшей степени. Короче я забираю слова обратно, теперь, на летней резине подвеска почти не отличима от Датсуна.

Чего полностью-то не цитируем?
"Короче я забираю слова обратно, теперь, на летней резине подвеска почти не отличима от Датсуна, хотя и чуть-чуть погромче отрабатывает."

[Neibot]

Чего полностью-то не цитируем?

А чтоб до конца читали
Для меня кстати в новинку громкость работы подвески..
Впервые вижу такой критерий сравнения..

[moroz040203]

Для меня кстати в новинку громкость работы подвески..
Впервые вижу такой критерий сравнения..

Вот цирк, то мнение автора, как аргумент приводим, когда это выгодно, то опускаем его же ниже плинтуса, дескать критерии не те. Нейбот, ты хоть маленько следи за тем, что за пули отливаешь. бгггг...

Добавлено через 6 минут

А пол водителя и что чёрное на моторном щите

Черное на моторном щите, по идее, должны на все свежие люксы ставить, но вот ставят ли в реале, пусть владельцы смотрят. Кста, как я понял, "это черное" тоже разное бывает. А обзывается, что-то типа, многослойная шумовиброизоляция моторного отсека.
П.С. Вот почему не один хрен с завода не придёт на профильный форум своего же продукта и не расставит все точки над и? Что за отношение такое...

Добавлено через 5 минут

Понимаешь, если люди хотят заметить разницу - они ее заметят в любом случае.. Эффект плацебо - он такой, даже болезни лечит.. Отзыв что я привел выше свидетельствует что разница эфемерна

Да конеш! Тебе, в датсуне не сидевшему всяко виднее. Кста, отзыву-то верим или нет, ты уже определись!

[Neibot]

Вот цирк, то мнение автора, как аргумент приводим, когда это выгодно, то опускаем его же ниже плинтуса, дескать критерии не те. Нейбот, ты хоть маленько следи за тем, что за пули отливаешь.

Больше инфы по теме, меньше переходов на личности..
"Опускание ниже плинтуса" в моей цитате - не более чем чьи-то воспаленные фантазии..

И вообще, откуда столько нервозности?
У вас есть источник инфы, где сравниваются гранта норма, гранта люкс лифтбек и датсун.. Полезной информации касаемо сравнения их всех между собой в этом истонике больше чем в последнем десятке страниц этой темы, несмотря на некоторые спорные формулировки автора.. Так как автор ездил на всех этих машинах, выпущенных примерно в одно время..

Мне так вообще без разницы.. Если вы тут все договоритесь что датсун это конкурент мерседеса - в рамках вашего уютного мирка так тому и быть.. Реальность от этого не изменится..

Надеюсь, мы тут не будем десятками страниц сравнивать исключительно расположение, толщину, фактуру, цвет и прочие крайне важные характеристики заводской шумки и скатывать тему в культ листа вибры под водителем..
На фоне того, что проклеить всю машину стоит 15-20 тыр и делают это в каждом втором гараже..

[moroz040203]

не более чем чьи-то воспаленные фантазии..

и действительно:

Больше инфы по теме, меньше переходов на личности

И вообще, откуда столько нервозности?

Согласен, остаётся только снисходительно улыбаться...

На фоне того, что проклеить всю машину стоит 15-20 тыр и делают это в каждом втором гараже..

А зачем доплачивать 15-20 к гранте, когда все уже есть... в датсуне... за 376т.р., об этом и тема... куда уже ещё больше по теме? Лишь бы по теме отвечали, а не юлили, как всегда.

Добавлено через 7 минут

Надеюсь, мы тут не будем десятками страниц сравнивать исключительно расположение, толщину, фактуру, цвет и прочие крайне важные характеристики заводской шумки и скатывать тему в культ листа вибры под водителем..

Хошь надейся, хошь нет... собака лает, ветер дует... культ кронштейна, культ глушителя, культ листа вибры.. сколько ещё этих культиков отличают датсун от гранты? Там маленько, здесь чуть-чуть, вот и складывается ощущение от поездки в автомобиле.

Добавлено через 3 минуты

Мне так вообще без разницы.. Если вы тут все договоритесь что датсун это конкурент мерседеса - в рамках вашего уютного мирка так тому и быть.. Реальность от этого не изменится..

Вот почему, когда заканчиваются аргументы, всегда примерно один и тот же сливной текст с запашком всплывает на поверхность? Ну и, не буду отходить от канонов, дабы не прослыть выходящим за рамки: СЛИВ ЗАЩИТАН!!!

[Редуктор]

Сообщение от moroz040203

А зачем доплачивать 15-20 к гранте, когда все уже есть... в датсуне... за 376т.р., об этом и тема...

За эти 15-29т установят по полной программе, а не кусочками. Не напрасно проклеивают даже машины которые лучше Датсуна, если конечно такие бывают.