Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.

[Ulitki-projekt]

Сообщение от Alekz196

phant0m, странно, пробовали у Улитки не работает... Сняли вылы у Улитки и промерили: впуск 9.5 фаза при 0 288, при 0.2 234, при 1мм 172.
выпуск 9.1 фаза при 0 282, при 0.2 238, при 1мм 178.

У меня пробовали с установленным ресивером.
По существу: когда мне сделали ХХ 900 об, то авто просто лихорадить начало. Такое чувство что валы с фазой 300 стоят. Вернули ХХ на 980 и опять все нормально стало.

[Lotus]

Сообщение от Ulitki-projekt

У меня пробовали с установленным ресивером.
По существу: когда мне сделали ХХ 900 об, то авто просто лихорадить начало. Такое чувство что валы с фазой 300 стоят. Вернули ХХ на 980 и опять все нормально стало.

Не знаю как но все должно работать там! не настолько злые валики чтоб беспокоится за хх! в стоке (Люксе), 256 более верховые, а у нас и того меньше... чеш там 1500об/ не сделали)))
Вот хх еще раз, видео по идее у всех должно работать по идее, если все исправно...
http://vk.com/invar_inside?z=video-4...c8b42f04fd6756

[Alekz196]

Lotus, читай выше у ЛГС фаза 288 у стока 256, при подъеме 0.2 у ЛГС фаза шире стока на 10гр там одну музыку слышно, а как двиг работает??? да и тахометр у него не на нуле а ниже))))

[Lotus]

Сообщение от Alekz196

Lotus, читай выше у ЛГС фаза 288

Ну ну))) не убедишь что у ЛГС такая фаза она по определению такой быть не может иначе выб ездить нормально не смогли все что от 270 это уже бр, бр, бр, и нормального хх просто по определению не будет...
Я вижу данные ТМС по валам что они туда ставят, разница только в том что у Люкса фаза шире подъем меньше (как и было на 2112) у ЛГС фаза уже подъем больше вот и все...

[Ulitki-projekt]

Ну ну))) не убедишь что у ЛГС такая фаза она по определению такой быть не может иначе выб ездить нормально не смогли все что от 270 это уже бр, бр, бр, и нормального хх просто по определению не будет...
Я вижу данные ТМС по валам что они туда ставят, разница только в том что у Люкса фаза шире подъем меньше (как и было на 2112) у ЛГС фаза уже подъем больше вот и все...

Вот странный ты человек
Валы со спорта сравнил на глаз с СИТ3.1 (9,1/281) и они одинаковые.
Александр специально взял валы померять.
Поставили мне СТИшные валы на сток шестерни и не поверишь, но при фазе 281 они работают как и стоковые валы. Обороты остались те же 980 и бр бр бр издается только при прогреве, на прогретом авто ты даже не поймешь что там иные валы лежат.
Вот если их раскрыть нормально, что и планируется сделать в ближайшее время, то там возможно и будет бр бр бр
ТМС к данному авто не имеет отношения и везде только указывается: валы специального изготовлени

[Alekz196]

Lotus, писец просто)))) ну и народ у нас.... ты хоть на валы посмотри сначала, а то брошюрки штудируешь только))))

[Frost]

Сообщение от Alekz196

Lotus, писец просто)))) ну и народ у нас.... ты хоть на валы посмотри сначала, а то брошюрки штудируешь только))))

Так в брошюрках как раз то ничего про них и не пишут))
Значит получается у нас оба вала широкофазных? Где то находил,мол на выпуске фаза 230 у нас, может это эффективную фазу имели ввиду?)))
А производитель валов чей? Может удастся по производителю график примерный нарыть на этих валах, сопоставить есть с чем)

[Ulitki-projekt]

Сообщение от Frost

Так в брошюрках как раз то ничего про них и не пишут))
Значит получается у нас оба вала широкофазных? Где то находил,мол на выпуске фаза 230 у нас, может это эффективную фазу имели ввиду?)))
А производитель валов чей? Может удастся по производителю график примерный нарыть на этих валах, сопоставить есть с чем)

Год назад люди с севера меряли стоковые валы и они дали такие данные:
впуск 9.55 280
выпуск 9,15 230
От этих данных все и плясали, т.к другой инфы не было.
Производитель валов, так же как и пружин, большая коммерческая тайна.
Кстати, наши валы получены методом наплавки сток валов

[Lotus]

Сообщение от Ulitki-projekt

Вот странный ты человек
Валы со спорта сравнил на глаз с СИТ3.1 (9,1/281) и они одинаковые.
Александр специально взял валы померять.
Поставили мне СТИшные валы на сток шестерни и не поверишь, но при фазе 281 они работают как и стоковые валы. Обороты остались те же 980 и бр бр бр издается только при прогреве, на прогретом авто ты даже не поймешь что там иные валы лежат.
Вот если их раскрыть нормально, что и планируется сделать в ближайшее время, то там возможно и будет бр бр бр
ТМС к данному авто не имеет отношения и везде только указывается: валы специального изготовлени

То есть ты хочешь сказать что при сток шкивах нормальный холостой ход на фазе 280?, удивлен!!! что не наблюдается вот такого примера...
http://www.youtube.com/watch?v=v2_zxOxDJNM
Ну тогда не знаю, я сужу по своему опыту когда себе ставил когда то ММ валики 44/48 на Семерку и наблюдению за машинами друзей знакомых, что кто бы валики не поставил после стока, хоть даже если их заузить чтоб хх был нормальным более менее но идеал хх как у стоковой машины не разу не видел-не слышал на тюнинговых валах хоть как шкивы были сдвинуты просто у кого то более ровно ну естественно если у кого разжато более не ровно...

Сообщение от Alekz196

Lotus,ты хоть на валы посмотри сначала, а то брошюрки штудируешь только))))

Брошюрками не пользуюсь поцарапаться можно и вам не советую царапины могут остаться, а валов я повидал достаточно в том числе и настройки с автомобилей с теми или иными валиками...
Выше я уже написал что значит я че то еще на своем веку не видел, а именно как работает фаза 280 на сток шкивах...

[Alekz196]

Lotus, я предлагаю тебе самому снять свои валы измерить их и написать тут данные...