Проблема с движком - Архив

[Норма]

Сообщение от Andrej1984

Второй интервал уже наблюдаю (ТНК, сейчас Шелл)

Добавлено через 54 секунды


Свечки менять буду гляну на резьбу. Если в масле то сальники клапанов скорей всего. По другому не умею определять )))))

Гляди свечи , в масле будут точно. Кольца резко не умирают. Свечи когда смотрел посл раз?

Добавлено через 2 минуты
Остальное гадание на кофейной гуще. Смена масла , но слабо верится

[Leva]

Сообщение от Andrej1984

При холодном запуске облако синего дыма вылетает.Как отделить мух от котлет? (колпачки/кольца)

Скорее и то и другое. Еще такое бывает когда бензин с чем-то смешан, например, с соляркой. Сильно не пинайте-версия пальцем в небо).

[Andrej1984]

Сообщение от Leva

Скорее и то и другое. Еще такое бывает когда бензин с чем-то смешан, например, с соляркой. Сильно не пинайте-версия пальцем в небо).

Сильно в небо. Я в чудеса и тёмные силы не верю

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Норма

Гляди свечи , в масле будут точно. Кольца резко не умирают. Свечи когда смотрел посл раз?

Свечи 18 тык не выкручивал. Гляну через 1-2 тык. Если к зиме расход масла ощутимо увеличится, разберу мотор. С нынешним расходом точно делать ничего не буду

[Норма]

Сообщение от Andrej1984

Сильно в небо. Я в чудеса и тёмные силы не верю

Добавлено через 3 минуты


Свечи 18 тык не выкручивал. Гляну через 1-2 тык. Если к зиме расход масла ощутимо увеличится, разберу мотор. С нынешним расходом точно делать ничего не буду

свечи глянуть 2 минуты. быстрее чем зайти в интернет и спросить
Дело твое конечно, твоя машина, катайся еще несколько тыс на наверняка замаслененых свечах )

Добавлено через 15 минут
пробег 80 ? сколько лет машине?
если чувствуешь что то не так с выхлопом и расходом, в первую очередь не масла меняются, а смотрится двигатель. Подтеков нет, далее свечи. Если все в порядке, потом уже возможно масло, я лично в это не верю. Копмпрессию, но она будет 100% в норме. Тем более 4 тыс пробег на масле и дым с трубы, масло тут не причем, если не галимый левак, который кольца заложил и колпачки разьел.
если все в поряде кроме свечей, то 99% МСК. Хотя говорят выпускные не пусттят масло в свечи, возможно. Тогда просто покупаешь колпаки и меняешь, делов на 2 часа максимум с непривычки. Я посл раз делал за час от открытия капота и до закрытия .Думай
Или ГБО как то повлияло на голову, направляющие клапанов . тут хз уже

[www-shurik]

Кто то протягивал ГБЦ - уже не раз встречал отзыв с пробитой прокладкой. Причём раньше эта протяжка как регламент была прописана, сейчас из-за тонкой прокладки её убрали? А на стандарте её тоже не протягивают? Или протяжка болтовых соединений (не понятно каких) подразумевает и ГБЦ протягивать?

[Andrej1984]

Сообщение от Норма

свечи глянуть 2 минуты. быстрее чем зайти в интернет и спросить
Дело твое конечно, твоя машина, катайся еще несколько тыс на наверняка замаслененых свечах )

Ты издеваешься?)))))
У меня даже мысли не будет разбирать мотор если расход масла будет меньше двух канистр на интервал в 15000км (т.е. примерно 5 литров на большой интервал)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Норма

если все в поряде кроме свечей, то 99% МСК. Хотя говорят выпускные не пусттят масло в свечи, возможно. Тогда просто покупаешь колпаки и меняешь, делов на 2 часа максимум с непривычки. Я посл раз делал за час от открытия капота и до закрытия .Думай
Или ГБО как то повлияло на голову, направляющие клапанов . тут хз уже

МСК менять дело бесполезное. Как правило всю головку делать надо

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Норма

если чувствуешь что то не так с выхлопом и расходом, в первую очередь не масла меняются, а смотрится двигатель. Подтеков нет, далее свечи. Если все в порядке, потом уже возможно масло, я лично в это не верю. Копмпрессию, но она будет 100% в норме. Тем более 4 тыс пробег на масле и дым с трубы, масло тут не причем, если не галимый левак, который кольца заложил и колпачки разьел.

Да понял я уже что дело не в масле.
Наблюдать пока надо
Кстати тут разваливается теория о целесообразности замены масла каждые 7500 км для увеличения срока жизни (если мотор крякнет конечно), так как скорей всего поломка будет механическая и скорей всего в конкретном цилиндре

[Норма]

Сообщение от Andrej1984

Андрей это ты издевашся, инфу кинул а ребята дальше гадайте

МСК менять дело бесполезное. Как правило всю головку делать

Голову из за газа? Мск это мск а голова это голова

Добавлено через 1 минуту
Все понял . Лень тебе

[Andrej1984]

Сообщение от Норма

Голову из за газа? Мск это мск а голова это голова

Я про колпачки (сальники клапанов). Если они плохие, то скорей всего направляющие разбиты. Если кольца - то расход масла достаточно быстро увеличится еще

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Норма

Все понял . Лень тебе

Скорее нецелесообразно прямо сейчас что то делать

[Норма]

Сообщение от Andrej1984

Я про колпачки (сальники клапанов). Если они плохие, то скорей всего направляющие разбиты. Если кольца - то расход масла достаточно быстро увеличится еще

Причем тут колпаки и напр ?? Не слетели же они у тебя, там был бы расход гинантский и дым с утра до вечера

Добавлено через 1 минуту
Ладно , разберешься. Может все наладится как у Артема

[Andrej1984]

Свечи сухие, гофра сухая.
Может масло Шелл настолько текучее что умеет проникать под кольца?
(Сделано из керосина))))))