Мои фото просто как пример, что стало с хонингованием через 30 000 км (эта цифра была на форуме, его искать не стал, фото по инету раздублировли).
Пример не корректный! Это фото мотора VW CFNA, который имел конструктивный дефект, приводящий к такой вот картине. Двигатель работает пока есть хон, после того как износ превышает глубину хона, происходит быстрый интенсивный износ цилиндра. То есть, и при 150тыщах пробега хон будет на месте.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Комбинированный вид
