Lada Granta vs Datsun - архив

[СанМихалыч]

Сообщение от moroz040203

А на часах японский бренд тебя не смутил? Стирать будешь, или и так сойдёт?

Сообщение от MECHANISM

На часы мне наплевать, как я уже сказал ранее. Пусть там хоть ЗАЗ будет написано. Мне не нравится сам принцип копирования машин и смены шильдиков.



Например, в Датсуне доступен шильдик Датсун, да. А ещё немного веры в светлое, японское будущее. Хотя как, немного... Иных "аспектов" не обнаружил.

Уже не раз писал, что ни на секунду не обманывался япоскостью бренда. Но глупо было бы не повториться, что Датсун (по крайней мере ми-до, он-до не юзал) по мелочам лучше ЛГ. За эти мелочи и доплата. Была бы нужная мне комплектация у ЛГ, взял бы, даже наплевав на неприятный мне внешний вид. А у ми-до меня и внешность не отталкивает, и необходимые мне опции есть, и по мелочам получше, и по условиям покупки даже дешевле ЛГ обошелся. И да, был бы с ладьей, тоже не был бы проигнорирован. Ну нет у меня 1,2-1,5 млн. на автомобиль иного класса.

[Epidemic]

Сообщение от 85metalist

Максим, какое лукавство-то? Озвучил цены на ТО-1 Гранты и Датсуна. А что они там делали для сохранения гарантии мне по-фиг. Не проводят доп.работ, значит считают это не нужным. Мне на выходе цена важна. А она пока в пользу Датсуна. И вопрос по замене трубки кондиционера решился махом. Так что пока дилером Датсуна я больше доволен, чем Гранты, да ещё и за меньшие деньги.

Давайте выкинем тогда из рамок ТО замену масла или регулировку клапанов. А что, дешевле же. То, что выкинули сход-развал и регулировку света считаю минусом, даже если вкупе ТО потом стоит дешевле. Нам лично сход-развал настоятельно рекомендовали сделать раз 10, за тот вечер. Типа ай-ай, плохо будет. А тогда, за те же деньги его делали всем и каждому. Да и судя по тому, как мне сегодня Ми-До залепил левой фарой в зеркала, что я чуть не сбил пешехода на пешеходном переходе, говорит о том, что фары регулировать все-таки надо. И тут дело не в Ми-До, у нас очень много машин ездят с фарами, которые светят куда угодно, но не на дорогу. И если масло меняют и сход-развал делают почти все, то вот свет регулируют единицы, если не доли единиц.

[85metalist]

Сообщение от Epidemic

Давайте выкинем тогда из рамок ТО замену масла или регулировку клапанов. А что, дешевле же.

Утрируешь. Зачем тогда на ТО ездить?

[Epidemic]

Сообщение от 85metalist

Утрируешь. Зачем тогда на ТО ездить?

Утрирую конечно. Просто сбит с толку от твоих рассуждений. Зачем говорить, что ТО на Датсун дешевле сейчас, чем в 2013 году на Ладу, если в 2013 году на Ладу ТО было более обширное, чем сейчас на Датсун. Эдак можно много чего сравнить. Я купил в 2014 году телефон, с 2гб оперативки, за 10 тысяч, в 2015 году вышла другая ревизия, где оперативной памяти 1гб, но стоит он 9990. Я могу сказать, что телефон не только не подорожал, но стал дешевле, путем "обрезания" оперативной памяти. Кому от этого легче-то будет?
Уж если сравнивать цены на ТО, то здесь и сейчас, т.к. если я верно понял регламент обслуживания единый что для Лады, что для Датсуна.

[85metalist]

Я тебя понял. И ты меня пойми, что из-за ТО стоимость владения получается другая. За ТО цена разная. Мне, как потребителю важна стоимость, которая необходима для гарантии авто. Кстати, тут на другом форуме читал, что у девушки машина не завелась. Она позвонила по телефону ("помощь на дорогах" у Датсуна есть) в течение 50мин. к ней приехали и завели машину. Денег не взяли, т.к. эта услуга бесплатна, если все ТО ты прошёл.

[alexey_79]

Сообщение от moroz040203

А на часах японский бренд тебя не смутил? Стирать будешь, или и так сойдёт?

Увидев часы, которые Датун предлагали в качестве подарка за прохождения тест-драйва - отказался от такого г.. Особого отличия, в поездке, от Гранты не обнаружил, разве что шумка по лучше. И коробка почему то не воет. В целом, машина понравилась, но на данный момент, с учетом всех скидок (с кондеем 311 тыс.) купил бы Гранту взамен супругиному Шланосу.

[Freim]

Сообщение от 85metalist

Я тебя понял. И ты меня пойми, что из-за ТО стоимость владения получается другая. За ТО цена разная. Мне, как потребителю важна стоимость, которая необходима для гарантии авто. Кстати, тут на другом форуме читал, что у девушки машина не завелась. Она позвонила по телефону ("помощь на дорогах" у Датсуна есть) в течение 50мин. к ней приехали и завели машину. Денег не взяли, т.к. эта услуга бесплатна, если все ТО ты прошёл.

Все же не соглашусь. Лично я предпочту переплатить лишние пару тысяч за более объемное то. Тот же сход-развал или регулировку фар все равно делать надо. но так заплатил на то один раз и сразу все сделали, а так то оплати, потом сгоняй на сход-развал заплати, на регулировку фар в другой сервис и там же заплати. ИМХО лишние телодвижения, да и по деньгам не дешевле выйдет.
Тут экономия только если забить на обслуживание авто, но я так не могу

[Epidemic]

И коробка почему то не воет.

А нам видать не повезло. Воет просто ужасно. Кстати заметил одну фишку на Датсуне, на новых Ладах не знаю так же или нет, но двигатель на низах очень сильно слышно в салоне, именно вот этот вот "дизельный" звук. От того ощущение, будто трогаешься на дизеле, а дальше едешь на бензине. Постараюсь как-нибудь записать этот звук, а потом добавлю звук который у меня в Гранте при старте, сразу заметите разницу

Я тебя понял. И ты меня пойми, что из-за ТО стоимость владения получается другая. За ТО цена разная. Мне, как потребителю важна стоимость, которая необходима для гарантии авто. Кстати, тут на другом форуме читал, что у девушки машина не завелась. Она позвонила по телефону ("помощь на дорогах" у Датсуна есть) в течение 50мин. к ней приехали и завели машину. Денег не взяли, т.к. эта услуга бесплатна, если все ТО ты прошёл.

Не могу я тебя понять. Ну окей, ТО дешевле, денег тратишь меньше по официальной статистике. Нарисуют тебе в буклетах стоимость владения одну, а по факту совсем другое. Ведь тот же сход развал тебе все равно придется сделать, как тут не крути официальными прайс листами. И либо за 900 рублей у официалов, либо за рублей 500-700 на стороне, но ты все равно потратишь эти деньги.
Опять же пример со стороны. В сети Метро раньше ценники были без учета НДС (+18%), цены казались меньше, ну грубо говоря стоит бутылка воды с ценником в 20 рублей, а на кассе с меня возьмут 23,6 рубля. В официальных источниках да и в голове у меня будет информация, что бутылка минеральной воды в Метро стоит 20 рублей, а в Ленте, например, 22 рубля. В Метро дешевле, буду думать я. А по факту заплачу даже больше или столько же, сколько и в Ленте.

[85metalist]

Сообщение от Epidemic

Кстати заметил одну фишку на Датсуне, на новых Ладах не знаю так же или нет, но двигатель на низах очень сильно слышно в салоне, именно вот этот вот "дизельный" звук. От того ощущение, будто трогаешься на дизеле, а дальше едешь на бензине.

Аналогично.

[Epidemic]

Не смог найти путного прайс листа на официальном сайте дилера Датсун в моем городе, стоит только какая-то условно-единая цена за ТО в размере 5193 рублей, хотя в самом ДЦ стоимость ТО разная, в зависимости от очередности. Но опустим нюансы, сравним с ценами на Гранту, у того же дилера, только в шоу руме Лада.
ТО-2 на Датсун - 5193 рубля (по факту взяли 5300 с копейками).
ТО-2 на Гранту - 4738 - 5728 рублей, видимо смотря какое масло ты выберешь.
На деле получаем те же самые суммы, которые отличаются у Лады только потому, что дают выбор смазочных материалов, у Датсуна же безальтернативно масло Датсун.

Добавлено через 27 секунд

Сообщение от 85metalist

Аналогично.

На Гранте 12 г.в. замечал у себя такое?