У меня возник вопрос по АМТ. Насколько я знаю, на Ладе робот не требует периодической адаптации точки схватывания сцепления, как например на Опеле с аналогичной КПП. Каким образом в Ладах по мере износа сцепления регулируется момент схватывания? Это какой то самообучающийся алгоритм или особенность конструкции, которая не требует адаптации в принципе?
Древовидный вид