Ух понимаю, какие тяжелые сапоги сейчас полетят в меня от нашего сообщества датсуноводов, но высказаться и подискутировать на эту тему все-таки желание имею.
Был у меня спор с одним человеком, мол Веста по продажам провалилась и на дорогах ее не видно. Открыл статистику продаж за 2016 год, смотрю - Веста на седьмом месте, молодцом. Стал смотреть дальше и в первой двадцатке не нашел Датсуна, ни Он-До, ни Ми-До.
В других источниках нашел ТОП-25 и на 24 месте таки нашел его, причем только Он-До, Ми-До нет даже там. Так вот непонятно одно. Тут не раз и не два именно ВЛАДЕЛЬЦЫ Датсуна, пересевшие с Грант 12-13гг. говорят, что он во многом лучше Гранты и в этом я согласен. Но при этом я, как человек регулярно ездящий и на Гранте и на Датсуне говорил и буду говорить, что Датсун лучше заметно именно по сравнению с Грантой старой, а не новой и что разница между новой Грантой и новым Датсуном не так бросается в глаза, если она вообще есть. Видимо рынок думает так же. Ну стыдно, ей Богу, продажи даже меньше, чем у старухи Приоры, которая ни в какое сравнение (с моей точки зрения) не идет с Грантой и Датсуном.
Что думаете, друзья, на этот счет?
Просто народ по большей части не хочет читать, сравнивать и выбирать, а смотрит только на внешний вид. Но все же у датсуна есть преимущества по сравнению с грантой, так же само у гранты есть свои преимущества. В мире авто это было всегда и будет всегда. Идеального авто еще не создали. :-)
Цитата:
Сообщение от flinter
Человечек который работает на заводе Semijon (может кому ник знаком) пишет что производство датсунов остановлено.
может какой-то сбой временный в поставках запчастей, такое было в прошлом году, но это не помешало им продать датсунов в прошлом году, больше чем в 2014. :-)
Последний раз редактировалось Grem; 24.03.2016 в 12:40.
Древовидный вид