Двигатель: формат вопрос-ответ - Архив

[www-shurik]

Я выставил 0,25 и 0,35.
Но точность измерений щупом - это погрешность до 0,05мм - поэтому прежде всего надо обеспечить точность и сравнить цилиндры между собой (я сравнения путём остывания двигателя ниже +15С добился).

ИМХО 0,4 - это из области перестраховки. Просто щупом на изношено двигателе точнее не получится проконтролировать зазор.

При прогреве выпускной клапан, впускной клапан, ГБЦ - прогреваются не равномерно. И гнаться за тишиной на холодную - я бы не стал, если по всем параметром всё отстроено как положено.
Попробовать "поиграть зазорами" - может стук пропадёт или даже просто форма профиля РВ не очень "точная" - притрётся и стук станет меньше.

По поводу профиля - со временем виден износ РВ и далеко не повторяет ту идеальную фигуру, как был с завода - может пятно контакта просто не совсем "правильное"?

Сам стал замечать, раньше на холодную слышал стук, сейчас его не стало - не мог же я двумя шайбами убрать стук всех 8 клапанов.

[Xplane]

Кто знает, где посмотреть регламент ТО по двигателю 21126? Особенно интересует про ГРМ и все что вокруг него. Через сколько км. пробега сейчас АВТОВАЗ рекомендует ремень, помпу и ролик менять?

[Uninstaller13]

сервисную книжку почитай, там все написано когда делать проверять и менять

[satmaster56]

Xplane, по 126 двигателю и его ГРМ тебе к Приороводам надо.
http://www.priorovod.ru/showthread.p...77#post2622677
Запугают до смерти, и заинструктируют до безобразия)))))
Зубры там по этому делу)))))

[Tolik043]

Запугают до смерти, и заинструктируют до безобразия))

Да не-е, satmaster56, нормально там все. Но не нужных тараканов - выгонят,эт точно.

[ss-45]

Сообщение от vag

Стук в двигателе 11186 на холодную, исчезает через 3-5 сек. Похож на стук клапана. Зазоры проверял - в норме. Да и не может клапан стучать несколько секунд. Стук появляется только после длительной стоянки, каждое утро при пуске. В течении дня стука нет. Такое ощущение, что стук пропадает с появлением давления в системе, хотя датчик давления тухнет сразу после пуска, значит клапан масляного фильтра держит нормально.
Есть у кого такое или было?

Вот у меня такая же фигня. Завел, побрякало, перестало.

[Andrej1984]

И у меня так. И что самое интересное на всех маслах звук проходит через разное время. Петра 1-2сек, Лук 5/40 пс SL 10-15 сек, Лук SN примерно 3-5 сек. Что это может быть не знаю и голову даже греть себе этим не хочу. Но очевидно что звук идёт из ГБЦ

[рома guchi]

интересует такой вопрос: на датсане он до двигатель такой же как гранте, но он работает по другому, нет никаких вибраций, там что подушка двиг. гидравлическая стоит или они там все другие?

[vag]

Сообщение от Andrej1984

И у меня так. И что самое интересное на всех маслах звук проходит через разное время. Петра 1-2сек, Лук 5/40 пс SL 10-15 сек, Лук SN примерно 3-5 сек. Что это может быть не знаю и голову даже греть себе этим не хочу. Но очевидно что звук идёт из ГБЦ

Сейчас лето, тепло, он пропал...

[Kolya85]

Сообщение от рома guchi

интересует такой вопрос: на датсане он до двигатель такой же как гранте, но он работает по другому, нет никаких вибраций, там что подушка двиг. гидравлическая стоит или они там все другие?

если только банка заднего глушителя по другому к кузову крепится.