Цитата:
Сообщение от Andrej1984
но искал причину "тук" при трогании, так и не решил проблему пока)
|
Что то грешу на привод или гранату.
Причём разово тук, и больше не разу за поездку. И то не всегда. Видимо от выворота колёс при постановки на стоянку зависит и возможно на зоду привод плавно прижимается. А при трогании с места как бы залипает и рывком уходит влево/вправо. Потом опять плавно плавает при работе.
Продольный люфт на приводах был сновья. Как не странно, но на старой 2109 у отца люфта не заметил. Может у него там шлицы приржавели уже...
Добавлено через 7 минут
Правда за 60 000 ккм я ещё не чего толком не менял. Пару подшипников опорных, пыльник шаровой порванный и что то ещё по мелочам (3 лампочки ДХО и одну в фаре). В основном были доработки подвески, замков дверей и просто ШВИ и т.п. сознательные, но не обязательные траты на машину.
Ест подозрения, что стойка правая стала хуже работать (при резком разгоне колесо прыгать/вибрировать начало, но может это колесо такое (КАМА родная)?) Скоро зимнюю одену на литье, проверю эффект. Потомоу как по кочкам вроде как обычно, поэтому есть подозрения на колесо (с учётом, что одно колесо я порвал и теперь более кривое пятое (запаска) оказалась в работе).
Комбинированный вид
