Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[demis]

Сообщение от BigKot

Поставить дл проверки старый ролик.

Добавлено через 51 секунду
В карбклинере ацетон, как пластиковый сепаратор к нему отнёсся?

сбрехал. первый ролик мыл карбклинером (ничего ему не стало) второй освобождал от родной смазки уйт-спиритом. На старом ролике тоже воет. по ходу все таки ремень.. или помпа, которую я тоже кстати поменял.... или все таки по новым шкивам ремень прирабатывается.

[BigKot]

Сообщение от demis

сбрехал. первый ролик мыл карбклинером (ничего ему не стало) второй освобождал от родной смазки уйт-спиритом. На старом ролике тоже воет. по ходу все таки ремень.. или помпа, которую я тоже кстати поменял.... или все таки по новым шкивам ремень прирабатывается.

Мне один человек с лкыорума писал, что у него несколько раз было, что ремень генератора после некоторого пробега начинал издавать разнообразные звуки. Возможно и тут такое, стечение обсточтельств. Может и распредвал подвывает..

[Tolik043]

ремень генератора после некоторого пробега начинал издавать разнообразные звуки.

Скинуть можно.

Может и распредвал подвывает..

Сомневаюся я, однако.

[BigKot]

Сообщение от Tolik043

Скинуть можно.

Сомневаюся я, однако.

Не знаю как на новых восьмиклопах, а на старых 21083 не редкость.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Tolik043

Скинуть можно.

Эт я к тому, что ремень тоже может издавать звуки. Шут их разбери.

[Tolik043]

или все таки по новым шкивам ремень прирабатывается.

А шкивы что, износились, ты их менял?

Вот показания кг/см ролика заводского (ДВС 21127). С этим усилием пружина старается "придти" в исходное, не взведённое состояние. Ролик в свою очередь давит на ремень. Ролик прикручен к самодельной площадке с усилием 2кг/см. Есть у кого желание "не мешать работать" механизму? Не контролируя хотя бы работу подшипника и ролика в целом, по 100ккм. И какие мысли?
Третье фото (скан) - моменты затяжки роликов для 8 и 16V.

[demis]

Сообщение от Tolik043

А шкивы что, износились, ты их менял?

Вот показания кг/см ролика заводского (ДВС 21127). С этим усилием пружина старается "придти" в исходное, не взведённое состояние. Ролик в свою очередь давит на ремень. Ролик прикручен к самодельной площадке с усилием 2кг/см. Есть у кого желание "не мешать работать" механизму? Не контролируя хотя бы работу подшипника и ролика в целом, по 100ккм. И какие мысли?
Третье фото (скан) - моменты затяжки роликов для 8 и 16V.

на шкивах не сказать, чтобы выработка была.. поверхность по которой работал ремень была как отполирована. Поменял как говорят "до кучи", раз уже полез. Привычка дурная)))

Скрытый текст

[свернуть]

от чего воет- не пойму! все новое!

[Ярослав02]

Сообщение от demis

от чего воет- не пойму! все новое!

Ремень послабьте, как я

[demis]

Сообщение от Ярослав02

Ремень послабьте, как я

ослаблял. не воет, только когда почти полностью отпущен.

[Tolik043]

Эт я к тому, что ремень тоже может издавать звуки.

Ну да, скинуть для проверки другого.

ослаблял.

Не фига у тебя под крышкой, эт на каком масле такая чистота? Молодец.

не воет, только когда почти полностью отпущен.

Вот надо и замерять, на сколько ослаблять, если вой пропадает. Но опасная штука. Тут кто-то писал про INA, BigKot по моему, натяжение на нём меньше (усилие). Щас гляну. Не, ошибся, Ку писал про INA/

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Не фига у тебя под крышкой, эт на каком масле такая чистота?

Там и над крышкой.
Интересно, какой пробег, что чел уже поменял всё гамузом ?