Вот нисколько не стало легче от просмотра этого ролика про ржавеющие Тойоты , и без оцинковки были технологии различные защиты от коррозии , наши изделия даже в морской воде много лет не гниют подолгу . Психологию надо всем нам поменять - взяли бы да сделали Лады превосходящие по коррозионной стойкости туже Камри , вот была бы реклама Автовазу .
Вообще все просто. Например, металлические механизмы работающие в морской воде защищают размещением на ни цинковых пластин. Так же можно и на машине установить или прикрутить цинковые шайбы и менять их периодически, но где взять эти цинковые шайбы?!
Планирую летом все таки сделать элктроцинковую обработку сколов, может быть цинковые пластинки сделаю из цинковых гранул
Древовидный вид