Если не учитывать динамические характеристики, макс. мощность и момент. Для "пенсионеров" можно и 80 заливать. )
Точно!
А если прижать % открытия дросселя "пенсионерской прошивкой" 30% при 4500 об/мин и дальше тоьлко нарастание, вообще проблем не будет)
Добавлено через 22 минуты
Цитата:
Сообщение от vess
Если ЭБУ успешно корректирует УОЗ и вообще, пределов регулирования хватает для работы двигателя в штатном неаварийном режиме, проблема выбора топлива состоит только в субъективных предпочтениях.
Просто не приятно ехать летом на 92 по трассе 100 км/ч и видеть отскок по УОЗ, пусть и небольшой 4...7 град.
Совесть гложет, есть отскок, значит есть детонация, которую ДД услышал, а только потом появился этот отскок. Как часто проверяется возможность вернуть УОЗ? А вдруг там каждые 1...10 сек идёт "прострел" в одном из цилиндров и за 1 час такой езды накопиться... Или всё же ЭБУ обучается и не будет "дёргать" УОЗ в схожих условиях до сл. поездки?
Древовидный вид