Выбор сцепления на Гранту

[Сергей _60]

Это всё я понимаю....! Меня смутило вот что : прочитал, что на педали сцепления стоит автоматическое устройство, которое поддерживает свободный ход педали в нужном диапазоне, независимо от состояния накладок диска сцепления... .

[Ярослав02]

Сообщение от Сергей _60

Это всё я понимаю....! Меня смутило вот что : прочитал, что на педали сцепления стоит автоматическое устройство, которое поддерживает свободный ход педали в нужном диапазоне, независимо от состояния накладок диска сцепления... .

Сергей, автомат выборки свободы троса просто следует за износом дисков и перемещение момента вкл/выкл сцепы вверх, ближе к концу хода педали при отпускании оной, прямо говорит о износе сцепления и подходе момента замены.
А зашумевший выжимной подшипник лишь подтверждает это.
Вроде так, если я щас не сильно много выпил. Можно тогда подождать мнений иных форумчан.

ПС. Навскидку, за 60 тыщ стереть сцепу надо суметь, потому что пробег для износа сцепы маловат. Может все 60т был жестко-пробочный город, или учились трогаться на этом авто. Если нет, то счётчик пробега "откорректировали".
Это осторожные предположения.

[слесарь]

Может все 60т был жестко-пробочный город, или учились трогаться на этом авто.

Это врядли. 20ткм в роли учебного авто не смогли убить у меня сцепу(потом я не выдержал, уволился). А вот

счётчик пробега "откорректировали".

Это вполне реально, на соточку.

[Сергей _60]

счётчик пробега "откорректировали".

Мне кажется, не тот бренд, что бы с этим "химичить"... . Кроме того, авто обслуживалось в официальном сервисе, с момента покупки и до 51 тыс км, последняя отметка - год назад. Пробки - да, авто из Санкт Петербурга... .