Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

[мескаль]

Поршни СТК,шатуны,пальцы,колечки,ш атунные вкладыши.Проблема была в подборе поршней.С завода стояли поршни класса А. В четвертый цилиндр пришлось ставить поршень класса С.Мотор 186.Повезло с поршнями-старый знакомый продавец согласился разукомплектовать наборы поршней.Цена поршневой-8500 плюс 6 литров пиваса.