А кто-нибудь из пересевших на безвтык замечает существенную разницу? Исключая конечно тяжелую ШПГ 11183/21124.
На счет 8 клапанных не знаю, но на 16ти клапанных думаю будет заметна разница. Не зря же все производители мира делают именно втыковые ДВС А разве безвтык на 16 клапанные ставят?
Комбинированный вид
