Насколько я понял Гранта14, то именно так. Лед в наши фары/фонари не предусмотрен - всё, гудбай.
Позиция dikkid такая же, просто он ещё уточнил кое-что - есть нормативы по световому потому (яркости). Помоему там градация идёт на уровне 2000 люмен, тоже отдельные требования к фарам. Но это входит в характеристики по которым маркируют фары и определяют тип источника света. Всё в одном месте можно почитать)
Позиция dikkid такая же, просто он ещё уточнил кое-что - есть нормативы по световому потому (яркости). Помоему там градация идёт на уровне 2000 люмен, тоже отдельные требования к фарам. Но это входит в характеристики по которым маркируют фары и определяют тип источника света. Всё в одном месте можно почитать)
Простой вопрос - леды в ДХО можно ? Безотносительно цвета и уровня свечения.
Есть ли наказание, точнее - наказывают ли просто потому что там не классическая лампа накаливания, а ЛЕД ?
Ещё проще - у тебя уровень свечения и цвет света отвечает всем требованиям, но лампа в ДХО - ЛЕД. Накажут ?
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Простой вопрос - леды в ДХО можно ? Безотносительно цвета и уровня свечения.
Есть ли наказание, точнее - наказывают ли просто потому что там не классическая лампа накаливания, а ЛЕД ?
Ещё проще - у тебя уровень свечения и цвет света отвечает всем требованиям, но лампа в ДХО - ЛЕД. Накажут ?
Это на кого нарвешься.
Кто то не тронет за ДХО из Ледов, а кто то штраф выпишет или еще чего по хуже.
Я подстраховывался и светодиодные габаритки при прохождении ТО менял на обычные лампы накаливания. Led-ы были с температурой 2800-3000К - специально перепаивал из холодного делал теплый.
В подсветке номера не менял, их все равно не видно, а температура была также 2800-3000К.
Остальные лампы в фарах и фонарях были стандартные.
Последний раз редактировалось dikkid; 11.12.2018 в 14:55.
Комбинированный вид
