Светодиоды (применение, проблемы, решения)

[granta14]

Сообщение от Ярослав02

Во во. То есть сделано всё специально так, чтобы на бумаге путь легализации был, а в реальности его не было. 3 мес и 40 тысяч это изуверство, никто на такое не пойдёт.

Сама "легализация" стоит тысячи 4-5, это документа подтверждающие безопасность переделки. Всё остальное это траты на технический апгрейд (выше писал про пример с ксеноном и омывателем, контролем уровня).
Помоему справедливо. Почему автопроизводители должны это делать, а гопник-ксенонщик должен как по вазелину проскочить и за 3 копейки творить что хочет или что ему "одобрит" его дружок-автослесарь ?

Вы, простите, на операцию к кому ляжете - к хирургу который учился 6+2 лет в меде, регулярно повышает квалификацию или к школьному товарищу который по молодости умело потрошил недругов "бабочкой"? Вот и тут разница в ответственности специалистов.


vess, про клиента-почемучку всё в точку! Пять с плюсом и такие не только авто хотят проапгрейдить за три копейки)

[vess]

Сообщение от granta14

Сама "легализация" стоит тысячи 4-5, это документа подтверждающие безопасность переделки. Всё остальное это траты на технический апгрейд (выше писал про пример с ксеноном и омывателем, контролем уровня).
Помоему справедливо. Почему автопроизводители должны это делать, а гопник-ксенонщик должен как по вазелину проскочить и за 3 копейки творить что хочет или что ему "одобрит" его дружок-автослесарь ?

Вы, простите, на операцию к кому ляжете - к хирургу который учился 6+2 лет в меде, регулярно повышает квалификацию или к школьному товарищу который по молодости умело потрошил недругов "бабочкой"? Вот и тут разница в ответственности специалистов.


vess, про клиента-почемучку всё в точку! Пять с плюсом и такие не только авто хотят проапгрейдить за три копейки)

По цене, ты забыл испытания и работы сертифицированной станции по переоборудованию.
Запилить всё в гараже и нарисовать доки, именно со светом не прокатит.

[granta14]

Сообщение от vess

По цене, ты забыл испытания и работы сертифицированной станции по переоборудованию.
Запилить всё в гараже и нарисовать доки, именно со светом не прокатит.

Да, чего-то пропустил. Ещё 10 или больше за проверку света. У нас в городе даже проверить негде)

Не спора ради, а самому интересно:
Пришла запоздалая мысль - что если брать штатную оптику от другой комплектации? Все сертификаты уже оформлены до нас, остаётся лишь сделать запрос - поставить - оформить (как писал выше). Думаю с диодными фарами точно должно прокатить без поездок на "светозамер".
Аналогичный вопрос в плане установки сертифицированных нештатных фар, например "универсальных" ПТФ. Теоретически документы на них есть, сценарий как выше.

[vess]

Сообщение от granta14

что если брать штатную оптику от другой комплектации? Все сертификаты уже оформлены до нас, остаётся лишь сделать запрос - поставить - оформить (как писал выше). Думаю с диодными фарами точно должно прокатить без поездок на "светозамер".
Аналогичный вопрос в плане установки сертифицированных нештатных фар, например "универсальных" ПТФ. Теоретически документы на них есть, сценарий как выше.

Если в ОТТС, которое указано в ПТС, присутствует упоминание лед света, в рамках этого ОТТС, можно переоборудовать относительно просто и именно по схеме "мы собрали из этого автомобиля, вот такую комплектацию, вот документы от производителя как это сделать, вот как мы сделали,"

С "универсальными", хуже. Их в составе ТС никто никогда не испытывал.

[Ярослав02]

Сообщение от granta14

Вы, простите, на операцию к кому ляжете - к хирургу который учился 6+2 лет в меде, регулярно повышает квалификацию или к школьному товарищу который по молодости умело потрошил недругов "бабочкой"? Вот и тут разница в ответственности специалистов.

Даже с ближним светом головного освещения ничего сложного. Ближний свет фар это контроль 5-6 точек на размеченном экране. Финашин это делает за 5 минут.
Любые тесты ламп ближнего света это табличка со значениями этих 5-6 контрольных точек. Тот-же "За рулём" приводил статьи с такими табличками неоднократно. И по результатам этих значений - вывод о пригодности лампы.

Да даже я, найдя стенку с ровной площадкой перед ней, разметив её мелком, и со смартфоном с датчиком освещённости - теоретически могу провести анализ пригодности лампы/фары в режиме ближнего света.
Вот вам и НАМИ-шнами с хирургами.
А ДХО наверняка ещё проще, если там вообще есть какие-либо нормативы, как в ближнем.

[dikkid]

Сообщение от Ярослав02

Финашин это делает за 5 минут.....
Да даже я, найдя стенку с ровной площадкой перед ней, разметив её мелком, и со смартфоном с датчиком освещённости - теоретически могу провести анализ пригодности лампы/фары в режиме ближнего света.
Вот вам и НАМИ-шнами с хирургами.

У вашего Финашина или у Вас лично есть СЕРТИФИЦИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ для замера света ФАР!?
А без этого, обычный колхозинг и развод что бы лохи велись на красивые видео и покупали всякую фигню, за которую потом по судам и лишенка.

[Ярослав02]

Сообщение от dikkid

У вашего Финашина или у Вас лично есть СЕРТИФИЦИРОВАННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ для замера света ФАР!?

Полагаю - да. Он же там пляшет перед стенкой, приставляя в размеченных точках к ней прибор такой, похожий на колокольчик. Вот этот телепающийся колокольчик это датчик освещённости, в а руках у него сам корпус прибора с показаниями освещённости.
Ну и на штативе у него прибор для СТО - коробка у него такая синего цвета, в которую светит фара. Этот прибор тоже даёт данные об освещённости.

[Oleg08]

Сообщение от Ярослав02

Вот этот телепающийся колокольчик это датчик освещённости, в а руках у него сам корпус прибора с показаниями освещённости.

Сертифицированный прибор стоит столько, что частнику не по силам и смысла нет. Кроме приборов еще требуется аккредитация организации, сертификация спецов, которые пользуют приборы. На коленке сделать можно, но для разрешения не прокатит.

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

А ДХО наверняка ещё проще, если там вообще есть какие-либо нормативы, как в ближнем.

Площадь освещающей поверхности — не менее 40см2
ила света — не менее 400кд (не более 800кд), цвет — белый.

[vess]

Сообщение от www-shurik

Площадь освещающей поверхности — не менее 40см2
ила света — не менее 400кд (не более 800кд), цвет — белый.

Рсположение на ТС и углы видимости забыл.