Диагностика катушек зажигания

[Михаил___]

Сообщение от Ярослав02

Да, "бедная смесь" и слишком высокий мап(т.е. - низкое разряжение во впускном коллекторе) может говорить о подсосе неучтённого системой воздуха. Система пытается это исправить, добавляя смесь до 25% от заводского номинала и если это не помогает - зажигает эту ошибку. Тут бы ещё глянуть LTFT и если она близка к 20-25%, то это подтверждает диагноз.

Конечно, в таких условиях мотор при сбросе газа будет пытаться глохнуть.
На форуме автомобиль не отремонтируешь, но существуют явные показания к проблемам и по идее даж не самый толковый диагност должен справиться. Но для меня загадка - почему газовик, увидев аварийный мап, не нашёл причину такого, или хотя-бы не отправил к кому-то на её поиски. ГБО с таким косяком ставить бессмысленно.

На форуме машину не "вылечить", согласен, но помощь, которую я здесь уже получил виде ответов на мои многочисленные вопросы, переоценить очень трудно! Подозреваю, что нештатное обогощение воздухом я получил уже в результате установки ГБО. Я лишь предполагаю это. Потому как ДО установки ни каких траблов с оборотами у меня не было вообще, а сейчас они присутствуют. Но это пока только мои предположения.
А что такое ЛТФТ?

[Ярослав02]

Сообщение от Михаил___

Подозреваю, что нештатное обогощение воздухом я получил уже в результате установки ГБО.

Да, возможно и так.
Только не обогАщение, а обеднение(больше воздуха это обеднение горючей смеси).

Сообщение от Михаил___

А что такое ЛТФТ?

ЛТФТ, если не ошибаюсь, это - Long Time Fuel Trim - долгосрочная топливная коррекция.
Если система по анализу выхлопных газов обнаруживает постоянное на всех режимах обеднение(например по причине подсоса неучтённого воздуха, или от постепенного загрязнения топливных форсунок) смеси, то она добавляет топлива. Или наоборот - обедняет. Добавка/убавка эта и видна по параметру LTFT, выраженному в процентах от номинала.

[Ленкин Муж]

Сообщение от Михаил___

На форуме машину не "вылечить", согласен, но помощь, которую я здесь уже получил виде ответов на мои многочисленные вопросы, переоценить очень трудно! Подозреваю, что нештатное обогощение воздухом я получил уже в результате установки ГБО. Я лишь предполагаю это. Потому как ДО установки ни каких траблов с оборотами у меня не было вообще, а сейчас они присутствуют. Но это пока только мои предположения.
А что такое ЛТФТ?

Вы сначала в теме про альтернативные виды топлива спрашивали, теперь тут создали тему. Вам поставили 100% диагноз, у вас глючит катушка зажигания. Вы почему то, хотите на ней с экономить и ищите в проблему по гарантии в другом месте. Все эти грабли уже пройдены, но вы не хотите с этим соглашаться. Вы снова идёте по ним.

[Михаил___]

Сообщение от Ленкин Муж

Вы сначала в теме про альтернативные виды топлива спрашивали, теперь тут создали тему. Вам поставили 100% диагноз, у вас глючит катушка зажигания. Вы почему то, хотите на ней с экономить и ищите в проблему по гарантии в другом месте. Все эти грабли уже пройдены, но вы не хотите с этим соглашаться. Вы снова идёте по ним.

100% диагноз, да еще на рассоянии может поставить разве какой ни будь "Кашпировский" или "Чумак" (который воду по телевизору заряжает) ))). Боюсь на данном форуме онные не присутствуют.
Я прислушиваюсь ко всем советам и рекомендациям и считаю их для себя очень ценными, и вам я очень благодарен. Но нужно действовать исходя из логики и показаний БК, а он мне сообщает, что у меня слишком бедная смесь и МАР сильно завышен.... Думаю логично было бы не кидаться менять катушки по 2000 каждая, а зайти со стороны возникновения ошибок в работе двигателя.

[Ярослав02]

Сообщение от Михаил___

нужно действовать исходя из логики и показаний БК, а он мне сообщает, что у меня слишком бедная смесь и МАР сильно завышен....

Если катуха частично шьёт налево, то плохо сгорает смесь и много лишнего воздуха в выхлопных газах. Теоретически это может выливаться в бедную смесь и в высокий мап. Но холостой ход бы был грязный, неустойчивый, с нездоровыми подрагиваниями и вибрациями. На видео же кажется что ХХ вполне себе нормальный. Хотя тут опыт нужен в отлове моросящей катушки, а у меня его нет.
Вообще, очень любопытный случай, я бы занялся при наличии средств отображения параметров мотора, у меня прям спортивный интерес почувствовался внутри. Ну хотя бы просто погазовать послушать своими ушами. Когда-то неплохо умел именно чувствовать плохо работающий мотор. Хотя-бы попережимать трубки все вакуумные поочерёдно, эээх ...

[vivaldis]

Сообщение от Ярослав02

Если катуха частично шьёт налево,

А если немного шьет на право или вниз или вверх ? Перестаньте искать черную кошку там где ее нет.

[Ярослав02]

Сообщение от vivaldis

А если немного шьет на право или вниз или вверх ? Перестаньте искать черную кошку там где ее нет.

Не понял ?