Так что формально серийная лада за пределы миллиона не вышла) Наверняка и раньше были тюнингованные версии, бронто например дороже миллиона.
Самая дорогая на моей памяти Lada Ellada - электрический универсал Калины первого поколения. Первоначальный ценник был 1,2 млн. рублей, затем из-за низкого спроса отпустили до 960 тыс. рублей.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
На фоне нынешних ценников разница не ахти какая, я бы предпочёл доплатить чутка за коробку, которая плавнее, не так сильно роняет динамику, под которую не нужно подстраиваться, периодически её калибровать и менять сцепления и прошивки.
А мне чисто технически интересен вариатор из-за возможности вывести двигатель на оптимальный режим и разгонять автомобиль за счёт плавного изменения передаточного отношения. Тем более вроде как подвижки в этом направлении уже есть.
Комбинированный вид
