Реле стартера управляет ЭБУ. Если ключ без чипа и ИММО активирован, то ЭБУ не даёт стартеру включиться. Только если резко включать из положения выключено, пока ЭБУ не успел метку распознать - то можно успеть покрутить стартером, но потом он сразу отключается.
А по схеме реле стартера К3 и доп реле стартера К4
Контакт реле К3 №89 (2В) - идёт на стартер, а вторая сторона идёт на доп . реле - фиг его знает, что там у Вас получилось. в итоге, года в центр схемы Вы что то подключаете. Контакт не зря трёх позиционный - там какой то контроль или т.п..
Ведь по задумке ЭБУ управляет обеими релюшками.
давно этот косяк в схеме с к3 разбирали, в теме про ляпы.
__________________ "Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." Антуан де Сент-Экзюпери Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
Древовидный вид