Спецсимволы для вставки в сообщение

Ярослав02 · 15.04.2019, 10:56

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

Ярослав, я бы вообще аморты не трогал на твоем месте, ибо просто потратишь деньги и станет лишь "чуть лучше", ну или вообще не станет.

Этого и боюсь. Хотя, конечно, надежда есть, что мелочь по холоду мягче будет проходить.

У меня был случай. Омега А в седане была и задние амморты были мокрые, хотя держали вполне удовлетворительно. Сосед по гаражу имел Омегу-караван и купил оригинальные амморты на караван, а оказалось что они на седан. Ну и отдал мне их по бросовой цене. И вот лежали у меня новые GM-амморты лежали и решил я - чего добру пропадать, а ну-ка поставлю я их, мои то мокрые уже. Поставил и ... НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

В принципе там может быть две неисправности. Первая - сальник сверху не держит жидкость и стойка течет (отпотевание не считается). Вторая - это сухая стойка но перепускает клапан внутри амортизатора. Ты это заметишь по ощутимой раскачке зада либо переда и ощутимым дискомфортом при управлении автомобиля. Если в двух словах - проезжаешь лежачий полицейский, не должно при съезде не зад не перед раскачивать. На трассе это еще заметней

Мои - сухие все четыре. Единственное - если на зад сядут пара-тройка кабанов, то на волнистой дороге появляется ощутимая раскачка, и даже вплоть до касания буферов отбоя, если совсем уж жопу нагрузить.
Если авто не сильно гружёное, то раскачка не существенна, хотя в крутых поворотах неприятно кренится.
Полицейские неприятны тем, что по холоду слишком жёстко их проходит, особенно мелкие, которые я на скорости пролетаю. А большие, если не осторожно ехать и я один в салоне - 100% хлопок на отбой справа.

В общем, аморты свои считаю вполне рабочими и ходить им, думается, ещё долго. И 12000 выбросить просто на эксперимент, при отсутствии ярковыраженного положительного эффекта, будет больно, конечно-же.
Но, сука, чешется же, ээх

Andrej1984 · 15.04.2019, 13:06

Цитата:

Единственное - если на зад сядут пара-тройка кабанов, то на волнистой дороге появляется ощутимая раскачка, и даже вплоть до касания буферов отбоя,

Ну я такие меняю. Поставь задние СААЗ 2110 на родные пружины, они по опыту дольше ходят раза в 2 чем штатные 2190, хоть и мокреют рано. я давно уже назад ничего кроме 2110 не ставлю. 2190 на мой взгляд черезчур уж мягкие. Про новые подвески а-ля -51 и 928 я не в курсе, не ездил на них никогда

Ярослав02 · 15.04.2019, 13:53

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

Ну я такие меняю. Поставь задние СААЗ 2110 на родные пружины, они по опыту дольше ходят раза в 2 чем штатные 2190, хоть и мокреют рано. я давно уже назад ничего кроме 2110 не ставлю. 2190 на мой взгляд черезчур уж мягкие. Про новые подвески а-ля -51 и 928 я не в курсе, не ездил на них никогда

Андрей, по-моему, если ставить новые, то только 51. Да и по цене они близки с обычным маслом. Десяточные-масло, правда, ещё дешевле грантовских-масло будут. Но всё равно.

Я тут начитался интернета и вывод такой, что газомасло 51 на хорошей холодостойкой синтетике, да ещё и настроенное под конкретную модель авто - это то, что нужно.
Настройки там действительно идут, по прогрессивным технологиям, вот в статье расписано как СААЗ перестраивается, что не может не вдохновлять. Лишь бы не было плавающего качества и подделки(под СААЗ пошла подделка)

Добавлено через 3 минуты
А судя по массе положительных отзывов, да и по ньюансам поведения - никто не говорит что 51 слишком мягкие.

Добавлено через 4 минуты
Да, и ещё. Я думал что газовый подпор со временем может "выдохнуться". Но судя по схемам, в вертикальном положении он вверху глухой трубы, снизу подпёртый маслом. То есть, деваться ему некуда и амы-газомасло по идее никогда не сдуются.

Andrej1984 · 15.04.2019, 14:34

Ярослав, сколько осла не наряжай, он все равно конем не станет. Ну да ладно. Я свое мнение высказал )))

luchsergey · 15.04.2019, 14:53

газовый подпор поднимает авто на сантим полтора по сравнению с маслом и добавляет конкретно жесткости.куле на него молиться?

vess · 15.04.2019, 15:03

Цитата:

Сообщение от Ярослав02

[/color][/size]
Да, и ещё. Я думал что газовый подпор со временем может "выдохнуться". Но судя по схемам, в вертикальном положении он вверху глухой трубы, снизу подпёртый маслом. То есть, деваться ему некуда и амы-газомасло по идее никогда не сдуются.

Как вытекут, так и сдуются))

Цитата:

Сообщение от luchsergey

газовый подпор поднимает авто на сантим полтора по сравнению с маслом и добавляет конкретно жесткости.куле на него молиться?

Годы идут, а ничего не меняется))

Так то, не подпор добавляет жесткости, а подпор сделан вынужденно из за повешенной "жесткости" амортизатора. Чтобы жидкость не закипала.

А "поднимает авто"... ну, усилие подпора на штоке, килограм 10-15. Вот, насколько машина поднимется, если из нее 60кг выкинуть? Насколько изменяется прогиб задней подвески при пустом и полном баке?)))

CSE · 16.04.2019, 12:49

подскажите пожалуйста, могут ли стойки на кочках не стучать,а при торможении или ускорении или повороте стучать, но не всегда.

Ярослав02 · 17.04.2019, 10:51

Такое впечатление, что на отбой похлопывают и задние аммы. Я почему-то думал что звучки на отбой присущи только передним. Но вроде-бы и задние подают голос. Звук у задних другой. Если спереди раздаётся довольно звонкий и громкий удар/щелчок, то от задних идёт, скорее, такой себе шлепок. То есть звук помягче, чем от передних.
Но может это просто ямы и шум покрышки от ямы ?
Коллеги, а шлёпают ли задние СААЗ на отбой ? (имеются ввиду задние амы выпущенные до начала борьбы завода со звуком на отбой)

mobilen · 25.04.2019, 13:27

Привет.
Гранта седан. Конец 16-го года. Автомат.
С самого начала не нравится, что ооочень жесткая подвеска. Ощущается каждая неровность. Еще и раскачивает сильно при проезде лежачих полисменов. От резины не зависит. Бриджстоун весьма мягкая, но комфорта не прибавляет.
Но. Когда машина нагружена, сидят 3-4 человека- идет очень мягко. Прям удовольствие.
Вроде бы пишут, что на автоматы ставят усиленные пружины, типа коробка тяжелая.
Проблема в том, что у приятеля была гранта года 13-го. С таким же двиглом и коробкой. Она шла ооочень мягко даже не нагруженная.

Причина в стойках или в чем?
И на какие поменять для мягкого хода?

стиг 2 · 27.04.2019, 14:10

Цитата:

Причина в стойках или в чем?
И на какие поменять для мягкого хода?

либо пружины либо амортизаторы со стойками, склоняюсь к стойкам с амортизаторами. Не плохой вариант заменить пружины на - 50 . машина опустится на сантиметра 3 . В любом случае если поставить заниженные пружины даже на штатные стойки с амортизаторами - комфорт улучшится.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Бриджстоун весьма мягкая,

Лично мое мнение , бриджстоун как раз то очень жесткая резина.

Добавлено через 2 минуты
Мягкая резина это ханкук оптима к примеру. у меня стоит заводская белшина 175 на 65 - в городе очень даже комфортная.