Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.05.2019, 11:59   #10
Remington
Форумчанин
 
Регистрация: 27.04.2019
Адрес: Самара
Возраст: 30
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 2
Сообщений: 27
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

Половина остальных зубьев на ремне, пальцами легко отрываются.
И в целом по всему ремню, вырванных зубьев много.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Компрессию всё равно лучше проверить.

Видимо срезало зубья разом на шкиве КВ, при этом проскочило всего на 1-02 зуба и дальше РВ начал крутиться вместе с ремнём. Слизанные зубья были не в районе шкива коленвала? Это как бы признак того, что ремень начал крутиться и соотв. РВ начал вращать. Это единственный вариант, когда клапана не гнёт при срезанных зубьях.

К слову сказать с широким ремнём как раз такой исход более вероятен. Это я для самоуспокоения, что не зря заморочился с широким)
Да, лысый отрезок как раз на шкиве коленвала.
Remington вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:12. Часовой пояс GMT +3.