чего же тогда на принудительно 1 она лягается-ей не положено на 2 включаться. все это от кривой прошивки и блока акпп и моторного.
Я тоже склоняюсь к версии с кривыми прошивками. Водитель не должен чувствать толчков из за принудительного увеличения оборотов.
И да на принудительно включенной первой скорости я тоже "подлавливал" момент увеличения оборотов. Но особенно заметно на драйве и совсем когда этого не ждешь😕.
Интересно как себя ведут прошивки на новых грантах с АКПП ?
Древовидный вид