VW Polo седан - Архив

[nikolaj2619]

Сообщение от 101

а кто-то на ржавой восьмере вхлам тонированной с канализационной трубой в заднице такие фортели на дороге выделывает, никакому владельцу полуседана и не снилось ...

Вот прям в точку попали...

[nsNet]

101, nikolaj2619, а вы на Полуседане сами ездили?
Я бы его с Калиной по управляемости не сравнил, он ближе к Астре, не такой острый конечно, как Астра (там адаптивный ЭГУР, и руль вообще именно такой, какой он и должен быть), против "обычного" ЭУР у Полуседана, но настройки такие, что баранку ПС реально хочется крутить (и не из-за шильдика VW, хотя лично мне шильдик нравится и когда-нибудь у меня тоже будет авто с таким ). Он не такой пустой как на Калине и однозначно легче, чем, например, на Сайбере.

С шумом у PS можно за не дорого побороться, сколько бы он там не стоил, за 25 т.р. (по ценам Петербурга) вы делаете шумку и получаете очень не плохой и комфортный авто B-класса, а что надо сделать с ВАЗом, чтобы получить аналогичный результат?

Чтобы не звенела ручка КПП?
Чтобы не выла коробка?
Чтобы не было вибраций на кузов?

И сколько это будет стоить, если вообще возможно?

[Aler]

И все-таки покупая автомобиль класса В за 500 т р улучшать его как-то неправильно. Хочется просто ездить не думая об устранении следствий бюджетности. Может это пожелание представителя не очень богатой провинции? Может 500 т р это немного? Я считаю цену ПС несколько завышенной, не отрицая при этом его плюсов. По соотношению цена/качество отдаю предпочтение Ладе Гранта.

[Марат]

хахахахахха)))))) прочитал все и поржал на славу))))) ну вы мочите люди)) кто пишет тут поразительные вещи, к вам вопрос - вы владеете Поло седаном???
я объяснять ничего не буду сидеть распинаться тут перед людьми которое кроме цены гранты и вазов, не хотят ничего другого видеть. что сказать смейтесь, ржите и болейте за ВАЗ.

Сообщение от Aler

И все-таки покупая автомобиль класса В за 500 т р улучшать его как-то неправильно. Хочется просто ездить не думая об устранении следствий бюджетности. Может это пожелание представителя не очень богатой провинции? Может 500 т р это немного? Я считаю цену ПС несколько завышенной, не отрицая при этом его плюсов. По соотношению цена/качество отдаю предпочтение Ладе Гранта.

вот это тому подтверждение. каждый делает авто под себя и обычно людям хватает и заводской шумки Поло. я потратил 8 тыщ на материалы и делали с ребятами все сами в гараже и результат для меня хороший.

[mak]

Сообщение от Марат

хахахахахха)))))) прочитал все и поржал на славу))))) ну вы мочите люди)) кто пишет тут поразительные вещи, к вам вопрос - вы владеете Поло седаном???
.

я нет.
буквально 6 месяцев назад приходил чел, хотел заказать брызговики передние, услышал цену 2500 развернулся и ушел. (цене очень удивился)
Марат завидую тебе белой завистью. так держать! немногие могут позволить себе фольц в 20 лет

[101]

Сообщение от 101

Огого ?!
Подробнее пжста ?!

Сообщение от Марат

хахахахахха)))))) прочитал все и поржал на славу))))) ну вы мочите люди)) кто пишет тут поразительные вещи, к вам вопрос - вы владеете Поло седаном???
я объяснять ничего не буду сидеть распинаться тут перед людьми которое кроме цены гранты и вазов, не хотят ничего другого видеть. что сказать смейтесь, ржите и болейте за ВАЗ.

А жаль и зря ! Высокомерие (ну вот показалось так) владельца заморского "чуда" не прибавляет в эту тему интереса и содержательности.
Необязательно владеть лично всеми автомобилями, для того что-бы иметь о них свое мнение(это бы журналисты ЗР и АР надорвались и разорились, чтоб-бы перед тем как написать отзыв, каждый из них должен был стать владельцем конкретной машины)

Сообщение от nsNet

101, nikolaj2619, а вы на Полуседане сами ездили?

Не пишу о тех автомобилях, на которых не ездил. Гляньте хотя бы первое сообщение автора этой темы.

[Марат]

Сообщение от LOOK

Я к вашему сведению уже поездил на , якобы бюджетной, псевдоиномарке российской сборки под названием Рено сандеро. Не понравилось, не впечатлило покупку это авто считаю большой ошибкой.

Когда я буду покупать иномарку основным моментом будет сборка, главное не российская. Я готов за КАЧЕСТВО переплатить!

а ну все понятно. рено уже давно стала как ваз и думать о том что все иномарки производимые в России такого качества ошибочное мнение. ну что ж тогда желаю удачи в покупки дорогой иномарки очень качественной сборки.

Сообщение от 101

А жаль и зря ! Высокомерие владельца заморского "чуда" не прибавляет в эту тему интереса и содержательности.
Необязательно владеть лично всеми автомобилями, для того что-бы иметь о них свое мнение(это бы журналисты ЗР и АР надорвались и разорились, чтоб-бы перед тем как написать отзыв, каждый из них должен был стать владельцем конкретной машины)

так то почитайте с 4 страницы мои записи и может до вас дойдет кое что. я не высокомерен и никогда таким не был! просто уже описал свое мнение при опыте владения и кому то что то не собираюсь распинаясь доказывать. /

[ilan]

Сообщение от Марат

просто уже описал свое мнение при опыте владения и кому то что то не собираюсь распинаясь доказывать. /
Марат на форуме Пожаловаться на это сообщение

Какой может быть опыт владения авто в 20 лет? вы сильно заблуждаетесь если думаете, что он у вас есть.

[Марат]

Сообщение от nsNet

Не обязательно кататься на авто 5 лет, чтобы понять, что данная модель авто "не айс". Так что важнее не стаж вождения, а количество объезженных лошадок

по пол года на авто - нормально. Мне бы так жить))) Но это нормально, за 6 месяцев картинка об авто уже будет.

Стараюсь делать все для того чтобы жить достойно, хоть и редко времени хватает на какой то конкретный отдых.

Сообщение от Epidemic

nsNet, да и не за шесть месяцев. Субъективное мнение об авто можно построить лишь только посидев в салоне машины. На объективное же мнение, о манере поведения на дороге можно потратить около пары недель активной, ежедневной езды.

согласен. я без машины никуда кроме магазина вблизи не хожу буквально говоря. мне вообще не поняты наезды со стороны сидячего тут народа? я никому не втираю, что поло седан лучше ваза и не доказываю это. я просто выражаю свое мнение и что есть в реальности и все. ничего другого я не делаю. все пишу тут как бывший владелец 3х вазов и нынешний владелец поло.

Сообщение от alex 31

Марат вы владеете иномаркой, но это не значит, что она идеальна, т.к. и у любого бюджетного авто есть свои недостатки. За примером ходить далеко не надо, а если есть время, то вот почитайте мнения других людей об владения машиной http://auto.ironhorse.ru/vw-polo-sed...ment-page-144/ . У любой машины есть свои плюсы и минусы, и мне понятна ваша точка зрения, которую вы отстаиваете, но у многих людей у которых есть ВАЗ она своя!

спасибо за ссылку, почитаю. возможно и своя. я не произносил такого слова как "идеальная". я описывал какие недочеты есть у поло. просто на данный момент меня все устраивает в машине и всего лишь. согласен что сколько людей столько и мнений. у отца друг ездит на лексусе уже примерно около года и бывали поломки и у лексуса на станцию к дилерам заезжал бывало и что теперь говорить что это машина плохая, а ваз лучше?
101, теперь хочу по подробнее рассказать чем она для меня лучше чем приора и вазы.
шум есть только когда в холода на холостых работает не прогревший, а так по себе двигатель не шумный. на приоре примерно так же, но вот когда разгоняешься двигатель на вазе слышал в салон прекрасно в базовой шумке только когда зашумил полностью стало реально тихо. что не скажешь про поло, там двигатель был слышен в базовой шумке только с 3500-4000 оборотов, а после шумки его вовсе не слышно. на счет улицу слышно что то такого вообще не замечал, честно.
я отдал всего лишь 400штук за тачку и сделал шумку потому что привык кататься в тихой в салоне во всем меркам машине.
на счет подвески, все происходить из за такого же мнения владельцев вазом, со словами " я тут проскочу и ничего не будет моей тачке", а потом как то все поражаются почему это ваз ломается. я так же бережно ездил и на приоре и не залезал в какие то проселочные дороги, а если и заезжал ездил крайне аккуратно. так что и на этой так же буду. для меня ощущается. видимо потому что повседневная езда на авто сказывается!
хахах)))) ну пусть этот чувак и делает слалом на дорогах, благо из таких любителей друзей хватает и на треках гоняют и в городе гоняют начиная на опущенных копейках и заканчивая бэхами. благо, друзей и знакомых достаточно много знаю что за человек может сидеть в подобной восьмерочке.
нет, спасибо это не для меня. достаточно было и шестерки которую убил в авариях, из за вот такого вождения после перелома рук и сотрясения головы. я еще пожить хочу.
на счет интерьера - на вкус и цвет товарища нет. для меня нормальный положительный интерьер. ну что ж значит по вашему негр из недоразвитой страны. тогда о вас как то промолчу.
ну и наконец, пусть шильдик на руле и капоте делает для вас магическое дело, а для меня автомобиль для езды.

[101]

Марат, ладно, на мой вопрос про разницу в ОГОГО Вы так и не смогли ответить.., потому как она(разница) совсем ни огого !
Мне тоже есть с чем сравнить Полуседан - и с более дешевыми и с более дорогими автомобилями по личным ощущениям (но это немного не в тему здесь). И подвеска его на российской дороге "слабее" не только ВАЗов, но и более дорогих авто, например Короллы образца 2007 г.
Единственное с чем однозначно согласен и имею такое свое твёрдое мнение - за цену от 500 до 600 тыр. Полуседан единственно правильный выбор, в том числе и в сравнении с новыми корейцами.