Цитата:
Сообщение от B u r e
Пробег маленький на большем расстоянии не повторить.
|
Дело не в расстоянии, а в особенности направлений. Наблюдение за мгновенным расходом в помощь. Надо местные особенности учитывать т.е. конкретные дороги и направления. По моим наблюдениям, даже едва заметный перепад высот +/- продолжительный, и ехать в горку, то примерно от 0,5 л/100 км и выше увеличивается мгновенный расход. При тех же условиях, но под горку может быть и до минус 1,5 л/100 км.
Дык вот... а потом мы видим на форумах, спорят граждане о расходе, а разница только в том, что они в разных направлениях ехали. Один в горку, а другой обратно.
А так,
www-shurik верно напоминает - с увеличением скорости сильно растут потери. Что бы просто ехать нам и нужны-то может единицы лошадей, а всё остальное на преодоление потерь расходуется. Отсюда 80-90 км/ч я для себя определил. Тут была возможность 130 км/ч попробовать (контроль скорости по GPS) мгновенный 7,2 - 8,х л/100 км. Но тут не точно, приклинивал тормозной цилиндр, так наверно сказалось в какой-то степени. Потом перепроверю.
Древовидный вид