Вообще странно.
Там, во-первых, номинальная разница даже меньше 3 мм - 2.75. А во-вторых, новая покрышка имеет на 3-5 мм больший профиль только за счёт нового протектора. В итоге, новое 185/60 по факту может иметь одинаковую или даже бОльшую толщину бублика чем неновое 175/65. А если прибавить мягкость Нокии, то вообще абсурд получается. Ну или тогда Кама-Евро-129 сверхмягкая покрышка ...
Видимо борта так отрабатывают, особенно если наезд на трещину в асфальте. Ведь сам протектор уже смят под весом машины. Возможно резина более вязка на протекторах, чем упругость воздуха.
Древовидный вид