Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.07.2020, 11:13   #11
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,658
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

Я его шлифанул немного. Мотор на ХХ молотил, наждачкой его потёр.

Ролик хотел смазать, но что то его механизм натяжения подозрения стал вызывать.
Пальцем прижимаю ремень - он прослабляется, ролик не возвращается сам. Ремень болтается (правда с длинной стороны, может КВ и РВ не прокрутить ему).
И двигаться метка перестала.
По факту заводской ролик прошёл 90 000 км (было три смазки с 35000км начиная). Но тефлоновая втулка видимо уже подстёрлась. К тому же кожух у меня ещё менее герметичный (щель не стал закрывать).
Сейчас вообще без верхней крышки кожуха езжу. За ремешком хочу поглядеть.
www-shurik вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:08. Часовой пояс GMT +3.