И шкивы РВ? Сильно.
Там же нагрузка на ремень изрядная может выскочить. На К1 у меня болты на шкивах РВ так были затянуты, что вдвоём еле сорвали. Лучше приспособу для придерживания шкива изготовить, ИМХО.
А чтобы не завелось, режим продувки есть же.