Цитата:
|
меньше всех растёт Xray, помню он стоил дороже Весты
|
С хрюном у завода вообще забавная история.
Изначально он да, позиционировался выше весты (кроссовер, все дела) и стоил, соответственно, заметно подороже.
По всяким мелочам оно заметно.
Лед-дхо против лампочек у весты.
Бархотки на дверных рамках как у вага + нормальные не царапающиеся борские стёкла.
Беспроблемные концевики, встроенные в замки.
Суппорта ATE от вторых логанов - не скрипят, смазки не требуют, износ равномерный. Весте достались TRW от ларгуса, а тому - от первых логанов.
Климат имеет датчик солнца, в отличие от весты.
Оцинкована даже крыша, в отличие от (внезапно) оптимы, поло, весты.
Нормальная толстая защита картера с завода.
Реношные магнитолы - хоть и всратые по управлению, но всякие поддержки iPod или карплеи там были задолго до вазовской EnjoyPro.
И да, как ни странно - более продуманная посадка водителя, чем в весте.
Т.к. есть нормальная, не изогнутая хз как площадка под левую ногу, и колени не висят в воздухе - сиденье нормально поддерживает.
Но к сожалению автоваз долбился в глаза, когда выпускал этот кузов в серию )
Ведь можно было выпустить так:
А выпустили обмылок.
Потом вышел св-кросс и обмылок стал для завода как чемодан без ручки.
Лишь с нынешней расстановкой цен он постепенно опять становится интересным. Если некритично место на заднем ряду, конечно.
Ну, гранта все же от 500, хрюн от 700.
Тут разве что - кто рассматривает гранту люкс-престиж ради ESP и прочих плюх - можно подумать насчет сотки сверху до клуб-хрюна.
Там по опциям будет все то же самое (кроме круиза и туманок) + мультируль + клиренс + рейлинги + раздельный свет + негниющий кузов + управляемость.
Но в обслуге он дороже, т.к. кроме движка-коробки он сплошной логан.
Цитата:
|
Они такого в рестайловом Логане наворотили - что капец! От прошлого Логана там разве что размер колес остался....
|
Да и про второй так говорили в свое время.
Но популярности первого он не снискал.
Цитата:
|
Цвет машин в обоих случаях белый был.
|
В случае автоваза - проблемный по части коррозии цвет. Лучше металлики брать.
Комбинированный вид
