"Беги" за новым мотором: АВТОВАЗ начал продажи Гранты с новым 90-сильным агрегатом

[tex]

Сообщение от Neibot

А тут еще и регламент ремня урезали вдвое.
Подозрительно, однако.

Ресурс ремня урезали на 30 тыс., а не вдвое. Раньше ремень был на весь срок службы - 120 тыс. км. И сервисная книжка была до 120 тыс., а сейчас почему-то до 180.
Посмотри в гарантийном талоне какой срок службы прописан. На сайте Лада срок службы 120 тыс. км или 8 лет

Сообщение от Neibot

Пока непонятно, чем закончилась недавняя история про безвтыковые поршни. Есть ответ завода месячной давности, что в шестнарях поршни опять втыковые )

Раньше поршни тоже были с проточками. Девушка видимо не в теме

[tex]

...

[pssergey]

Сообщение от tex

...

Вопрос напрашивается, а на фига это покупать...

[Neibot]

Ресурс ремня урезали на 30 тыс., а не вдвое. Раньше ремень был на весь срок службы - 120 тыс. км. И сервисная книжка была до 120 тыс., а сейчас почему-то до 180.

Раньше этот регламент вообще менялся несколько раз.
Приоры начинали с регламентом 180, помню.
Потом пошли втыки - регламент сделали почаще и несколько раз корректировали.
Тут например сервисная книжка 2012 - регламент 75 тыкм: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5092

Как запустили безвтык - прописали опять 180 )

Сейчас почесали репу - и решили что неплохо бы снова уложить замену ремня ГРМ в гарантийный пробег.
Ненуачо - определенный процент авто приедет менять к дилеру - дилер заработает денежек побольше.
А может, связано с тем, что опасаются за 1.8, где втык все еще присутствует.
Или, что хуже, втыковым сделали 182 движок - врядли конечно, но на эту тему комментариев пока не было.

[tanais]

Как запустили безвтык - прописали опять 180 )

Так они ещё заявили, что у 182-го, ресурс повысился., хошь не хошь надо в книжке это как то прописать., а то непонятки у народа возникнут..!)

Или, что хуже, втыковым сделали 182 движок - врядли конечно, но на эту тему комментариев пока не было.

Так фотки поршней были в теме., где нынешние и 182-ые были в сравнении рядом., там у 182-х даже проточки глубже визуально..! и говорилось где то., что точно безвтык..! да и глупо с безвтыка на втык переходить., это ж самоубийство..!

[coronamark2]

Сообщение от tanais

да и глупо с безвтыка на втык переходить., это ж самоубийство..!

Это для владельцев... А заводу - все равно... Много втыков было в гарантийный период раньше?

[www-shurik]

Сообщение от tanais

Так они ещё заявили, что у 182-го, ресурс повысился., хошь не хошь надо в книжке это как то прописать., а то непонятки у народа возникнут..!)

Так фотки поршней были в теме., где нынешние и 182-ые были в сравнении рядом., там у 182-х даже проточки глубже визуально..! и говорилось где то., что точно безвтык..! да и глупо с безвтыка на втык переходить., это ж самоубийство..!

Они же опять СЖ повысили до 10,5 (со слов того блогера), соотв. втыковый ещё СЖ поднимет. А куда там её поднимать то дальше.