"Беги" за новым мотором: АВТОВАЗ начал продажи Гранты с новым 90-сильным агрегатом

[Neibot]

почему эта электроника не может ошибаться на 82 движках?

Ну на H4M, который собирают там же на вазе, не ошибается же.

11182 пробег 2000 км, стук

дилер сказал что стучит распредвал, замена гбц!

Либо единичный брак, либо детская болячка.

[www-shurik]

Сообщение от Neibot

Ну на H4M, который собирают там же на вазе, не ошибается же.

Это видимо инструмент на конвейере какой то свой для Рено. Со своими допусками и тонкостями. Для своей линии свой инструмент(ВАЗ свой, Рено свой) , я так электронику называю, которая отвечает за это. Если они на оборудовании Рено будут вести контроль, ну наверное будет всë как у него.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Daster434

Я одного не понимаю. На 86 моторе клапана надо проверять сразу после 2000 км.
А на 82 движке только после 90.000.

На 86 движках с новья постоянно 2-3 клапана не в допусках. То зажаты то наоборот.
Так как на заводе их устанавливают электроникой.

Так почему эта электроника не может ошибаться на 82 движках?

И как минимум на ВАЗ 11186 деталей больше, соотв два допуска складывались, если замер до сборки, а не по факту "что вышло", потом шайбу же ни снимают