"Беги" за новым мотором: АВТОВАЗ начал продажи Гранты с новым 90-сильным агрегатом

[муля]

спорное утверждение
я вот после 127 8кл ну никак не хочу, ни 186, ни 182, какие бы графики не рисовали и моменты на низах не обещали )

Если бы не было 8кл.гранты, то я бы гранту не рассматривал бы вообще к покупке второй раз. Заменили движок и продажи гранты упали. С новым 182дв. она не кому не нужна за эти деньги. надёжный и хороший дв. испоганили, уроды бл.

[Борис Р]

Сообщение от муля

Если бы не было 8кл.гранты, то я бы гранту не рассматривал бы вообще к покупке второй раз. Заменили движок и продажи гранты упали. С новым 182дв. она не кому не нужна за эти деньги. надёжный и хороший дв. испоганили, уроды бл.

Согласен. Гранту в основном и покупали с 8-клапанным 186 двигателем. А если нужен 16-клапанный - тогда какой смысл покупать Гранту, лучше взять Весту.

[Ky.]

Сообщение от Борис Р

Согласен. Гранту в основном и покупали с 8-клапанным 186 двигателем. А если нужен 16-клапанный - тогда какой смысл покупать Гранту, лучше взять Весту.

Для Весты слабоват он. Особенно для СВ.
Хороша Веста на 1.8, но....
А вот Гранте 127 в самую тютельку. Кто распробовал, тот понимает.

[Фесс67]

Для Весты слабоват он. Особенно для СВ.

С низов да, печалька, как и на моей 11194 с тяжелой поршневой.
Но после 2500 об. едет нормально. Не круто, не отлично, не пуляет, едет нормально.

Добавлено через 1 минуту

Да и после Весты в Гранту пересаживаться желание вряд ли возникнет

Дух "жигулизма" там велик, но да, Веста комфортнее.

[Neibot]

Заменили движок и продажи гранты упали.

Они упали просто по причине, что производство стояло слишком долго. И не только грант.
Нет машин, чисто физически.
Щас куча видео из салонов, где есть только весты. Ничего другого тупо нет. В Ижевске производство не останавливали..

[6dima9]

Если бы не прошляпил что беру со 182 двигателем, не взял бы авто с ним.

[Борис Р]

Сообщение от 6dima9

Если бы не прошляпил что беру со 182 двигателем, не взял бы авто с ним.

Что делать если других 8-клапанных вариантов нет и не будет, кроме 11182 купить больше нечего.
Остался ещё у Рено 8-клапанный К7М румынского производства, но и тот скоро исчезнет после выхода в России нового Логана. Говорят что и там 11182 будет основным для базовых комплектаций Логана.